Σάββατο 28 Νοεμβρίου 2009

Προβολή ταινίας: Η εποχή των ηλιθίων (The age of stupid)

Στο πλαίσιο της επαφής και γνωριμίας με τους πολίτες της Λάρισας, οι Οικολόγοι Πράσινοι ξεκινούν σειρά εκδηλώσεων με προβολές ταινιών, ομιλιών και συζητήσεων με θέματα περιβάλλοντος, οικονομίας, υγείας κ.α.
Την Τρίτη 1 Δεκεμβρίου, 8:00μμ η εκδήλωση θα φιλοξενηθεί στο Γαλλικό Ινστιτούτο Λάρισας, Κούμα 28, με την προβολή της ταινίας «η εποχή των ηλιθίων» (The age of stupid).

2009-11-28 Η εποχή των ηλιθίων - The age of stupid

Σχετικά με τη ταινία (απο το ecofilms)

Μια ταινία του νέου κινηματογραφικού ντοκιμαντέρ από την σκηνοθέτη του “McLibel” και τον παραγωγό του βραβευμένου με Όσκαρ “One Day In September”.
Σε αυτό το φιλόδοξο δραματοποιημένο ντοκιμαντέρ animation πρωταγωνιστεί ο υποψήφιος για Όσκαρ Pete Postlethwaite σαν ηλικιωμένος που ζει στον ερημωμένο κόσμο του 2055, και βλέπει αρχειακό υλικό από το 2008 αναρωτώμενος: «Για τι δεν σταματήσαμε την κλιματική αλλαγή όταν είχαμε την ευκαιρία;»
Η Σκηνοθέτιδα Franny Armstrong είπε για την: «Είτε παίρνουμε στα σοβαρά την κλιματική αλλαγή ή εξαφανίζουμε τα περισσότερα είδη ζωής στην Γη. Το μέλλον του είδους μας και όσων έχουμε καταφέρει διακυβεύονται, οπότε δεν ήταν και δύσκολη η απόφασή μου σαν σκηνοθέτης, να ασχοληθώ με το συγκεκριμένο θέμα».

Κριτικές
The Guardian: «Η πρώτη επιτυχημένη δραματουργία για την κλιματική αλλαγή που κατάφερε να βγει στην μεγάλη οθόνη».

New Statesman: «Σίγουρα όχι μια αντιπαράθεση καλού-κακού. Μια ταινία οργισμένη αλλά συγχρόνως υπαινικτική, απελπισμένη αλλά δίνοντας κίνητρα.»

Little White Lies: «Η ταινία καταφέρνει να συνδυάσει την τεκμηρίωση με το συναίσθημα χωρίς όμως να γίνεται βαριά ή διδακτική».

Nature: «Η ταινία αποφεύγει παρουσιαστές, μακροσκελείς αφηγήσεις με πομπώδη προφορά και άλλα ενοχλητικά στοιχεία πολλών ντοκιμαντέρ. Σφικτός ρυθμός και πορτρέτα κοντινά και παιχνιδιάρικα εντοπίζοντας αξιόλογες στιγμές παραλογισμού»



Παρασκευή 27 Νοεμβρίου 2009

Χωρίς λόγια... :)

�ικολ�γοι Π�ά�ινοι,�ικολ�γοι Π�ά�ινοι �ά�ι�α�

Συνάντηση με την Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής

Συνάντηση με την Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Τ.Μπιρμπίλη είχε αντιπροσωπεία των Οικολόγων Πράσινων. Στην αντιπροσωπεία συμμετείχαν εκπροσώποι της Γραμματείας και οι συντονιστές των θεματικών ομάδων για το περιβάλλον, τα νερά, τα δάση και την ενέργεια.

Στη συνάντηση, που είχε ζητηθεί από τους Οικολόγους Πράσινους στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών τους για προγραμματικό διάλογο, συζητήθηκαν θέματα περιβαλλοντικής και κλιματικής πολιτικής. Η κυρία Μπιρμπίλη ενημέρωσε για τις βασικές προτεραιότητες του νέου Υπουργείου ενώ οι Οικολόγοι Πράσινοι έθεσαν προς την υπουργό μια σειρά ζητήματα.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στα θέματα της Κορώνειας, του Ασωπού, του Αχελώου, των απορριμμάτων, του θεσμικού πλαισίου των ΑΠΕ, της δασικής πολιτικής, των φυσικών περιοχών, της δημιουργίας νέων περιβαλλοντικών θεσμών. Στα θέματα χωροταξίας τέθηκε η αναθεώρηση του Ρυθμιστικού, η ματαίωση των νέων αυτοκινητοδρόμων στον Υμηττό, η αναβάθμιση των πόλεων. Ιδιαίτερη θέση στη συνάντηση είχε η Παγκόσμια Συνδιάσκεψη για την Κλιματική Αλλαγή στην Κοπεγχάγη, όπου οι Οικολόγοι Πράσινοι κατέθεσαν στην Υπουργό τη σχετική Διακήρυξη που υιοθέτησαν το περασμένο Σάββατο στη Μεγαλόπολη. Αναλυτικό υπόμνημα για τα θέματα της συνάντησης θα καταθέσουν οι Οικολόγοι Πράσινοι τις επόμενες μέρες.

Η αντιπροσωπεία των Οικολόγων Πράσινων πρότεινε στην Υπουργό την ανάπτυξη ενός συστηματικού διαλόγου τόσο για τα γενικά περιβαλλοντικά και κλιματικά θέματα όσο και για συγκεκριμένα κάθε φορά θέματα (για παράδειγμα: Ρυθμιστικό, Χωροταξικά). Η υπουργός αποδέχτηκε την πρόταση αυτή. Οι Οικολόγοι Πράσινοι θα καταθέτουν προτάσεις, θα ασκούν κριτική και θα παρεμβαίνουν στην πολιτική και καθημερινή ζωή σαν αν είναι στη Βουλή με στόχο τη λύση των προβλημάτων. Θα κρίνουμε, βέβαια, την κυβέρνηση από τα έργα της και όχι με βάση τα λόγια και τις υποσχέσεις.

Όπως δήλωσε ο Ν Χρυσόγελος, εκπρόσωπος των Οικολόγων Πράσινων: «Οι Οικολόγοι Πράσινοι καταθέσαμε τις προτάσεις μας για μια σειρά θέματα τα οποία πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα μια και είναι υποχρεώσεις που απορρέουν από τη νομοθεσία αλλά και είναι τα αυτονόητα. Το Υπουργείο ΠΕΚΑ έχει την ευθύνη να αντιμετωπίσει τα θέματα ρύπανσης και εξαφάνισης της λίμνης Κορώνεια, καθώς και ρύπανσης των υπόγειων και επιφανειακών νερών στην περιοχή Οινοφύτων-Ασωπού, Μεσσαπίας και Κορωπίου. Επίσης, πρέπει να εξετάσει την πορεία εξυγίανσης των ρυπασμένων με νιτρικά υπόγειων νερών σε πολλές αγροτικές περιοχές, διαχείρισης-προστασίας των φυσικών περιοχών και προστασίας της βιοποικιλότητας καθώς και εφαρμογής της Οδηγίας Πλαίσιο για τα νερά. Ζητήσαμε να υιοθετήσει η κυβέρνηση μια νέα πολιτική με στόχο τα μηδενικα αποβλητα αποκλείοντας την καύση των σκουπιδιών αλλά και να προχωρήσει στην άμεση υπογραφή του προεδρικού διατάγματος για την εναλλακτική διαχείριση των υλικών εκσκαφών /κατασκευών /κατεδαφίσεων (μπάζα). Θέσαμε ερωτήματα σχετικά με την τελική θέση της κυβέρνησης για το θέμα της εκτροπής του Αχελώου και ζητήσαμε να σταματήσει το έργο, να αποκατασταθεί η ζημιά που έχει γίνει, αλλά και να ξεκινήσει μια ολοκληρωμένη παρέμβαση με έργα διαχείρισης του νερού στο Θεσσαλικό κάμπο και άλλες πρακτικές που θα επιλύσουν το πρόβλημα προς όφελος των γεωργών αλλά και του περιβάλλοντος.

Εν όψει Κοπεγχάγης, ζητήσαμε να υπάρξει μέσα από διάλογο ένα δεσμευτικό «Εθνικό Σχέδιο για την Κλιματική Αλλαγή» με φιλόδοξους στόχους, εργαλεία εφαρμογής και χρηματοδοτικά μέσα. Συζητήσαμε την ανάγκη να αλλάξει το - βασισμένο σε ορυκτά καύσιμα - επενδυτικό πρόγραμμα της ΔΕΗ και να υιοθετηθεί ένα νέο που θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες καταπολέμησης της κλιματικής αλλαγής και θα περιέχει συγκεκριμένο, κλιμακούμενο και αυστηρό χρονοδιάγραμμα απόσυρσης των πεπαλαιωμένων λιγνιτικών και πετρελαϊκών μονάδων (πχ ηλικίας άνω των 25 ετών σήμερα) μέχρι το 2015. Ζητάμε το κλείσιμο μέσα στο 2010 των δυο παλιών και εξαιρετικά ρυπογόνων μονάδων της ΔΕΗ Μεγαλόπολης (δυο από τις πιο ρυπογόνες σε ευρωπαϊκό επίπεδο)..

Θεωρούμε θετικές τις πρωτοβουλίες της Υπουργού για τα δάση αλλά χρειάζεται να διαμορφωθεί μια ολοκληρωμένη δασική πολιτική βασισμένη στην προστασία και την οικολογική διαχείριση των δασών καθώς και στην πρόληψη των πυρκαγιών.

Όμως η βαθιά οικονομική, κοινωνική και περιβαλλοντική/κλιματική κρίση υποχρεώνει και τη χώρα μας να πάει πολύ πέρα από τα στοιχειώδη και αυτονόητα. Γι' αυτό καταθέσαμε προτάσεις των Οικολόγων Πράσινων για μια συνεκτική πολιτική που θα αλλάξει τις βασικές κατευθύνσεις της οικονομίας, ώστε να επιτυγχάνει τους περιβαλλοντικούς/ κλιματικούς και κοινωνικούς στόχους, όπως για παράδειγμα η μεταρρύθμιση του φορολογικού συστήματος, η στροφή της οικοδομικής δραστηριότητες προς τη δημιουργία οικολογικών γειτονιών και η ενεργειακή αναβάθμιση 2.000.000 κτιρίων μέχρι το 2020, η σταδιακή απεξάρτηση από το λιγνίτη και το πετρέλαιο το αργότερο μέχρι το 2050, η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 80-95% μέχρι το 2050»

Τονίσαμε, επίσης, ότι οι αποφάσεις για τα θέματα του περιβάλλοντος και του κλίματος δεν μπορεί να είναι μόνο υπόθεσης της κυβέρνησης, και γι αυτό είναι ανάγκη να υπάρξουν νέοι θεσμοί διαβούλευσης για μια συμμετοχική περιβαλλοντική διακυβέρνηση».

Καλό ταξίδι Σοφία

Δυστυχώς οι καλύτεροι φεύγουν νωρίς.

Πέμπτη 26 Νοεμβρίου 2009

Αυθαίρετο στον Ολυμπο

Απάντηση στην επιστολή των Οικολόγων Πράσινων Λάρισας σχετικά με το θέμα του αυθαίρετου κτίσματος στην κορυφή του Ολύμπου (!)

2009-10-22 Οικολόγοι Πράσινοι, αυθαίρετο στον Όλυμπο
εδώ μπορείτε να δείτε την ιστορία του

Eco Olympos Epitheorites


Η απάντηση
Eco Olympos Epitheorites Apantisi



θα παρακολουθούμε απο κοντά την υπόθεση για την τήρηση της απόφασης

Τετάρτη 25 Νοεμβρίου 2009

Ο ΑΧΕΛΩΟΣ ΣΤΗΝ ΚΟΙΤΗ ΤΟΥ, Η ΜΕΣΟΧΩΡΑ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΗΣ

Ηθική δικαίωση όσων αγωνίζονται για την υπεράσπιση του Αχελώου από τα έργα εκτροπής του, θεωρούν οι Οικολόγοι Πράσινοι τη χθεσινή παρέμβαση της υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής στο Συμβούλιο της Επικρατείας, στη συζήτηση για την αίτηση αναστολής των έργων. «Μιλώντας για επανεξέταση της εκτροπής, η κ.Μπιρμπίλη είπε επιτέλους το αυτονόητο», δηλώνουν σχετικά. Παράλληλα όμως εκφράζουν την ανησυχία τους για την εμμονή της υπουργού στην άμεση λειτουργία του φράγματος Μεσοχώρας, που θα οδηγήσει στην κατάκλιση του ομώνυμου χωριού και στην αναγκαστική μετακίνηση των κατοίκων. Αποτελεί τουλάχιστον παραποίηση της πραγματικότητας να χαρακτηρίζεται ένα τέτοιο φράγμα περιβαλλοντικό έργο, όταν αποτελεί οργανικό μέρος του σχεδιασμού της εκτροπής.

Οι Οικολόγοι Πράσινοι επισημαίνουν επίσης ότι οι αντιρρήσεις της υπουργού Περιβάλλοντος έχουν δυστυχώς περιορισμένο πρακτικό αντίκρισμα αφού η ίδια δεν έχει άμεση αρμοδιότητα για το έργο, ενώ ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων πρόσφατα επιβεβαίωσε ότι επιμένει στην προώθησή του. Το ερώτημα τώρα για την κυβέρνηση είναι με τι τρόπο συμβιβάζονται οι διακηρύξεις της για «πράσινη ανάπτυξη», με την εμμονή σε ένα καταστροφικό έργο που βρίσκει αντίθετη ακόμη και την ίδια την υπουργό Περιβάλλοντος.

Το ανησυχητικό είναι όμως ότι η ίδια η κ.Μπιρμπίλη προωθεί, ως αρμόδια υπουργός για θέματα ενέργειας, τη λειτουργία του μέρους των έργων εκτροπής που αφορούν το φράγμα Μεσοχώρας. Υπενθυμίζουμε στην κ. υπουργό ότι:

  • Το φράγμα Μεσοχώρας δεν είχε ποτέ προταθεί ή σχεδιαστεί ως έργο ανεξάρτητο από την εκτροπή του Αχελώου.
  • Οι προηγούμενες κυβερνήσεις απέτυχαν να διαχωρίσουν το συγκεκριμένο φράγμα από τα υπόλοιπα έργα και να διασφαλίσουν γι' αυτό ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ως ανεξάρτητο ενεργειακό έργο.
  • Το θηριώδες ύψος του φράγματος (150 μέτρα) και η κατάκλιση της Μεσοχώρας επιβάλλονταν από το σχεδιασμό και τις ανάγκες της εκτροπής.
Οι Οικολόγοι Πράσινοι έχουν συμπαρασταθεί στον αγώνα των κατοίκων της Μεσοχώρας κατά της απαλλοτρίωσης του χωριού τους από τη ΔΕΗ για χάρη του φράγματος και θα συνεχίσουν να το κάνουν για όσο χρειάζεται. Τονίζουν ότι η κυβέρνηση οφείλει να σταματήσει συνολικά το έργο της εκτροπής και ότι οι εξαιρέσεις για το φράγμα της Μεσοχώρας είναι επικίνδυνες και διόλου ανώδυνες. Θεωρούν ότι οποιαδήποτε συζήτηση για το μέλλον του συγκεκριμένου φράγματος μπορεί να γίνει μόνο αν εγκαταλειφθεί συνολικά η εκτροπή του Αχελώου και υπάρξουν δεσμεύσεις για ανασχεδιασμό του έργου της Μεσοχώρας με υπερχείλιση σε χαμηλότερο ύψος ώστε να μην απειλεί τον οικισμό.

Το κλίμα μας καίει!


Από τη Μεγαλόπολη ξεκίνησε η καμπάνια των Οικολόγων Πράσινων εν όψει Κοπεγχάγης

Από τη Μεγαλόπολη ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο 21-22/11 η καμπάνια των Οικολόγων Πράσινων ενόψει της παγκόσμιας διάσκεψης για το κλίμα στην Κοπεγχάγη, με κεντρικό μήνυμα "ΤΟ ΚΛΙΜΑ ΜΑΣ ΚΑΙΕΙ". Αντιπροσωπεία των Ο.Π. με τους δύο εκπροσώπους Ν. Χρυσόγελο και Ι. Κοντούλη και τον ευρωβουλευτή Μ. Τρεμόπουλο είχε σύσκεψη με εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης, τοπικούς φορείς και πολίτες στο πνευματικό κέντρο της πόλης για τα τοπικά προβλήματα, τη ρύπανση από τις λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ και το στόχο της απεξάρτησης από το λιγνίτη ενόψει της κλιματικής αλλαγής. Συμβολική ποδηλατική πορεία πραγματοποιήθηκε στη συνέχεια στους κεντρικούς δρόμους της Μεγαλόπολης, με κατεύθυνση προς το συγκρότημα της ΔΕΗ (συνημμένες φωτογραφίες). Στη συνεδρίαση του Πανελλαδικού Συμβούλιου, που ακολούθησε αμέσως μετά, υιοθετήθηκε διακήρυξη με τους στόχους και τα αιτήματα των Οικολόγων Πράσινων ενόψει της επικείμενης Συνόδου της Κοπεγχάγης (7-18 Δεκεμβρίου).

Η Μεγαλόπολη επιλέχθηκε συμβολικά, για να αναδειχθεί η ανάγκη προετοιμασίας και μετάβασης στην μεταλιγνιτική εποχή. Δυο από τις εκεί λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ είναι από τις πιο ρυπογόνες σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, με σημαντικές επιπτώσεις στην υγεία και το περιβάλλον, ενώ συμβάλλουν σημαντικά και στις εκπομπές αερίων που αλλάζουν το κλίμα.

Η καμπάνια των Οικολόγων Πράσινων "το κλίμα μας καίει" περιλαμβάνει μεταξύ άλλων επίσκεψη αντιπροσωπείας των Οικολόγων Πράσινων σε 3 περιοχές (Μεγαλόπολη 21-22/11, Ηλεία 25/11 και Κοζάνη-Πτολεμαίδα 28/11) με ιδιαίτερο συμβολισμό σε σχέση με την κλιματική αλλαγή. Οι δυο περιοχές είναι από τα μεγαλύτερα λιγνιτικά κέντρα της Νότιας Ευρώπης, ενώ η Ηλεία είχε πληγεί από τις μεγα-πυρκαγιές του 2007. Επιδιώκουμε με αυτό τον τρόπο να δείξουμε πως συνδέονται τα παγκόσμια προβλήματα με τα τοπικά προβλήματα αλλά και πως μπορούν περιοχές που αποτελούν σήμερα στον ένα ή στο άλλο βαθμό μέρος του προβλήματος να μετατραπούν σε σύμβολα μιας βιώσιμης, πράσινης πολιτικής.

(Η συνέχεια εδώ)
Οι προτάσεις των Οικολόγων Πράσινων για το κλίμα.

Τετάρτη 18 Νοεμβρίου 2009

Πράσινο φως για εισαγωγή μεταλλαγμένου καλαμποκιού



Το πράσινο φως έδωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την εισαγωγή τριών γενετικά τροποποιημένων ποικιλιών αραβόσιτου και για τη χρήση τους ως ζωοτροφών και τροφίμων. Πρόκειται για τις ποικιλίες MON88017 και MON89034 της Monsanto και για την 59122xNK603 της Pioneer.
Κι αν αναρωτιέστε γιατί τόσο μένος προς τα γενετικώς τροποποιημένα, διαβάστε:

Οι επιδράσεις των μεταλλαγμένων αφορούν δυο βασικά σημεία: πρώτον, την υγεία των ανθρώπων και δεύτερο το περιβάλλον.

Για τον άνθρωπο:

Από έρευνες που έχουν γίνει έχει αποδειχθεί ότι υπάρχει το ενδεχόμενο πρόκλησης αλλεργιών μέσω της κατανάλωσης μεταλλαγμένων, αύξηση της αντίστασης των μικροβίων στα αντιβιοτικά και μείωση της αποτελεσματικότητας αυτών των φαρμάκων.
Παραγωγή νέων τοξινών από μεταλλαγμένα φυτά που βγάζουν τοξικές ουσίες ενάντια σε ζιζάνια και έντομα και οι οποίες μπορεί να είναι τοξικές και για τον άνθρωπο.

Για το περιβάλλον:

Οι κίνδυνοι από την απελευθέρωση των μεταλλαγμένων στο περιβάλλον είναι πολλοί και μεγάλοι.

Μέσω της γύρης μπορούν να μεταφερθούν γονίδια και σε άλλα φυτά που δεν είναι μεταλλαγμένα αλλά ακόμη και σε άγρια είδη και έτσι να έχουμε μια γενετική μόλυνση όπως π.χ. η γύρη από το μεταλλαγμένο καλαμπόκι είναι καταστρεπτική για ένα είδος πεταλούδας.

Μπορεί να αυξηθεί η ανθεκτικότητα ορισμένων ζιζανίων. Αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα ορισμένα είδη να αυξηθούν υπερβολικά και άλλα να εξαφανιστούν εντελώς. Το ίδιο ισχύει φυσικά και για τα ζώα που τρώνε τα φυτά. Αυτό όμως είναι μια τεράστια ΑΠΕΙΛΗ για την ισορροπία του περιβάλλοντος..

Υπάρχει πιθανότητα εξαφάνισης των φυτών που δεν είναι μεταλλαγμένα γιατί δεν θα μπορούν να τα ανταγωνιστούν.

Η διασταύρωση των μεταλλαγμένων με την φυσική βλάστηση θα έχει τεράστιους κινδύνους για το περιβάλλον.

Το χειρότερο βέβαια είναι ότι έτσι και ελευθερωθούν τα μεταλλαγμένα στο περιβάλλον δεν θα μπορέσουμε να τα πάρουμε πίσω. Η ζημιά θα έχει ήδη γίνει.

Δευτέρα 16 Νοεμβρίου 2009

Η εκδίκηση των δέντρων!

Από την εφημερίδα ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ, άρθρο της Λένας Κισσάβου

Τριτοκοσμική εικόνα της Ελλάδας όσον αφορά τη διαχείρηση νερών

Καταπέλτης για τον παραλογισμό της εκτροπής του Αχελώου, η απάντηση του Επιτρόπου κου Δήμα στην ερώτηση που κατέθεσε ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων Μ. Τρεμόπουλος. Στην απάντησή του εκ μέρους της Κομισιόν υπενθυμίζει την Οδηγία Πλαίσιο για τα Νερά που πρακτικά αποκλείει τη μεταφορά νερού από μια λεκάνη απορροής σε άλλη και ζητά μέχρι το ....... Δεκέμβριο Σχέδια Διαχείρισης ανά λεκάνη απορροής.

Η Κομισιόν θεωρεί πως το ζήτημα του Αχελώου θα πρέπει να αντιμετωπιστεί από τις αρμόδιες ελληνικές αρχές στα Σχέδια Διαχείρισης Λεκανών Απορροής. Σημειώνεται ότι οι λεκάνες απορροής του Αχελώου στη Δυτική Ελλάδα και του Πηνειού στη Θεσσαλία είναι χωριστές και κάθε μια χρειάζεται αυτοτελές Σχέδιο Διαχείρισης.

Επίσης, συμπληρώνει ότι «Τα κράτη μέλη πρέπει έως τις 22 Δεκεμβρίου 2009 να έχουν εκπονήσει τα σχέδια αυτά, έπειτα από δημόσια διαβούλευση. Τα σχέδια πρέπει να υποβληθούν στην Επιτροπή έως τις 22 Μαρτίου 2010 και, έπειτα από την υποβολή τους, η Επιτροπή θα αξιολογήσει προσεκτικά αν τα κράτη μέλη έχουν συμμορφωθεί με τις υποχρεώσεις που υπέχουν δυνάμει της οδηγίας. Σε περίπτωση που κράτος μέλος δεν έχει υποβάλει έκθεση έως τη λήξη της προθεσμίας ή δεν έχει συμμορφωθεί με άλλες απαιτήσεις της οδηγίας, η Επιτροπή θα λάβει μέτρα για εξασφάλιση της συμμόρφωσης». Η οδηγία για τα νερά είναι σαφής ως προς την ασυμβατότητα της μεταφοράς νερού από μια λεκάνη απορροής σε άλλη.

Θέτει επίσης μια σειρά οργανωτικών προϋποθέσεων για την καλύτερη διαχείριση των νερών των κρατών - μελών, τις οποίες οι προηγούμενες κυβερνήσεις καθυστέρησαν δραματικά να προωθήσουν, με αποτέλεσμα σήμερα η χώρα μας να μη διαθέτει ακόμη το σημαντικότερο διαχειριστικό εργαλείο της οδηγίας πλαίσιο για το νερό: τη παρακολούθηση. Χωρίς τη παρακολούθηση (προσωπικό, εργαστήρια, εξοπλισμός, θεσμικά μέτρα) δεν υπάρχει αξιόπιστη εικόνα της υφιστάμενης κατάστασης, δεν υπάρχουν περιβαλλοντικοί στόχοι αποκατάστασης και συνεπώς καθιστούν τα όποια Σχέδια Διαχείρισης κενά περιεχομένου.

Η δημόσια διαβούλευση, όρος κρίσιμος από την οδηγία 2000/60/ΕΚ για την οριστικοποίηση των Σχεδίων Διαχείρισης των λεκανών απορροής δεν έχει ποτέ και πουθενά προβλεφθεί. Ποια μέτρα θα πάρει για τη παρακολούθηση της κατάστασης και τη δημόσια διαβούλευση η νέα κυβέρνηση; Τι ακριβώς σκοπεύει να πράξει ως προς το απαράδεκτο σχέδιο εκτροπής του Αχελώου; Από τις Βρυξέλλες ο Μιχάλης Τρεμόπουλος δήλωσε: «Στα θέματα διαχείρισης των νερών η Ελλάδα παρουσιάζει την εικόνα τριτοκοσμικής χώρας. Η απάντηση της Κομισιόν για τον Αχελώο αποτελεί σαφή προειδοποίηση προς τη νέα ελληνική κυβέρνηση. Η τελευταία οφείλει τώρα να δώσει σαφή δείγματα γραφής αν θέλει να διατηρήσει την αξιοπιστία των διακηρύξεών της για μια πορεία που να σέβεται το περιβάλλον».

Παρασκευή 13 Νοεμβρίου 2009

SOS! H Bayer έβαλε στο μάτι το ρύζι!!!

Η Bayer έχει βάλει στο μάτι το ρύζι και θέλει να πετύχει την καλλιέργεια και την κατανάλωση του μεταλλαγμένου ρυζιού της. Αν τα καταφέρει, τότε αποκτά τον έλεγχο του καθημερινού είδους διατροφής του μισού πληθυσμού του πλανήτη.

Ζητάμε από την ελληνική κυβέρνηση, την Ευρωπαϊκή Ένωση και όλες τις κυβερνήσεις του κόσμου να προστατέψουν τους καταναλωτές και τους αγρότες από το μεταλλαγμένο ρύζι της Bayer, εμποδίζοντας την καλλιέργεια και την κατανάλωσή του.

Πρώτος μας στόχος είναι η Επίτροπος Υγείας της ΕΕ, κα Βασιλείου. Βοηθήστε μας, σε αυτή τη φάση, να μαζέψουμε στην Ελλάδα 5.000 υπογραφές διαμαρτυρίας μέχρι τις 22 Απριλίου. Και αν νομίζετε πως μια υπογραφή δεν έχει δύναμη απέναντι στους πολιτικούς και τις πολυεθνικές, τότε θα σας κάνουμε ένα δώρο για να σας αλλάξουμε γνώμη: μετά από τρομερές πιέσεις πολιτών, αγροτών και οργανώσεων, η κυβέρνηση της Γερμανίας σταματάει την καλλιέργεια του μεταλλαγμένου καλαμποκιού της Monsanto, του μόνου μεταλλαγμένου που έχει άδεια να καλλιεργηθεί στην Ευρώπη (το οποίο η Ελλάδα ποτέ δε δέχτηκε να καλλιεργήσει). Πιέζουμε, κερδίζουμε!

Κάνε και εσύ κλικ, πάρε θέση!

Αν πετύχει η Bayer να καλλιεργηθεί το μεταλλαγμένο ρύζι της, θα είναι η πρώτη φορά που ένα μεταλλαγμένο προϊόν έρχεται απευθείας στο πιάτο μας!

Υπόγραψε και εσύ!

Κάνε κλικ, πάρε θέση!
http://www.greenpeace.org/greece/news/gmo-rice

ΥΓ. Αν έχετε ήδη υπογράψει, στείλτε το μήνυμα σε φίλους σας!

Οι τελευταίες εξελίξεις στο Θεσσαλικό σιδηρόδρομο

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι μία ανεξάρτητη από τον ΟΣΕ ΔΕΚΟ που δραστηριοποιείται στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Ήδη από το πρώτο διάστημα της λειτουργίας της παρουσίασε ζημίες, αφού δεν επιδοτείται από το δημόσιο για τις υπηρεσίες που προσφέρει προς αυτό, σε πλήρη αντίθεση με ότι γίνεται με τις άλλες ευρωπαϊκές σιδηροδρομικές εταιρίες αλλά και με όλα τα υπόλοιπα μεταφορικά μέσα στη χώρα μας, πλην των σιδηροδρομικών. Βέβαια δεν έλειψε και στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ η κακή διαχείριση τόσο στο χρήμα όσο και στο προσωπικό.
Τον τελευταίο χρόνο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ συνεργάζεται με ελβετική εταιρία προκειμένου να αποκομίσει εμπειρία για τον εκσυγχρονισμό της.
Από την 1η Αυγούστου2009 η εταιρεία προχώρησε σε μία πρώτη αύξηση των τιμών στα εισιτήρια, ενώ προανήγγειλε και άλλες δύο αυξήσεις ανά οκτώ μήνες. Όπως ανακοινώθηκε ο στόχος ήταν μετά από τις τρεις αυτές αυξήσεις οι τιμές των εισιτηρίων να φθάσουν στο 80% των τιμών των εισιτηρίων των ΚΤΕΛ.
Παρά όμως τις προηγούμενες ανακοινώσεις από την πρώτη κιόλας αύξηση οι τιμές των ΙΝΤΕΡΣΙΤΥ ξεπέρασαν κατά πολύ τις τιμές των ΚΤΕΛ. Ακόμα και τα φοιτητικά εισιτήρια στα ΙΝΤΕΡΣΙΤΥ, όπως και στις ταχείες 501/502, είναι πια ακριβότερα των αντίστοιχων φοιτητικών των ΚΤΕΛ. Όλα αυτά έχουν σαν αποτέλεσμα το επιβατικό κοινό να εγκαταλείπει σε σημαντικό βαθμό τον σιδηρόδρομο.
Και σαν να μην έφθαναν οι αυξήσεις, η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προχώρησε στη σημαντική υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών, σαν να προσπαθεί εσκεμμένα να διώξει τους επιβάτες από το τρένο.
Συγκεκριμένα στη γραμμή Βόλου-Λάρισας κατήργησε τα εννέα από τα δεκαέξι ζεύγη δρομολογίων με αποτέλεσμα, ενώ έως τον περασμένο Ιούνιο υπήρχε ανάμεσα στις δύο πόλεις κάθε ώρα τρένο, τώρα ο χρόνος αναμονής φθάνει τις δύο ή και τις τρεις ώρες. Καταργήθηκε επίσης κάθε έννοια ανταπόκρισης με τα αρτηριακά δρομολόγια .
Ο χρόνος για να φθάσει πια ο επιβάτης το πρωί από τα Τρίκαλα στο Βόλο είναι τέσσερις ολόκληρες ώρες. Χρόνος που ξεπερνάει ακόμα και το χρόνο που έκαναν οι αυτοκινητάμαξες breda, που μας είχαν δώσει ως πολεμική αποζημίωση οι Ιταλοί το 1952.
Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, προκειμένου να διώξουν ακόμα και τον τελευταίο επιβάτη από τη γραμμή δρομολόγησαν σε συνθήκες καύσωνα μη κλιματιζόμενες αυτοκινητάμαξες ΜΑΝ2, κάνοντας αφόρητο και επικίνδυνο για τον επιβάτη το ταξίδι.
Την ίδια στιγμή, οι σύγχρονες κλιματιζόμενες αυτοκινητάμαξες ΜΑΝ2000 εκτελούν ακόμα και νυκτερινά προαστιακά δρομολόγια στη διαδρομή Αλεξανδρούπολη-Ξάνθη στην ιδιαιτέρα πατρίδα του Υπουργού Μεταφορών.
Στη δυτική Θεσσαλία, εκτός από την κατάργηση τεσσάρων ζευγών τοπικών δρομολογίων, προχώρησαν στην κατάργηση του πολύ επιτυχημένου δρομολογίου ΙΝΤΕΡΣΙΤΥ 47/48 από το οποίο εισέπρατταν περίπου 2.000.000 ευρώ το χρόνο.
Το δρομολόγιο αυτό ακόμα και στο τελευταίο του ταξίδι την Παρασκευή 31/7/09 είχε πληρότητα 100%.
Επιχείρησαν μάλιστα να αφήσουν τη δυτική Θεσσαλία, μία από τις αποδοτικότερες περιοχές για τον σιδηρόδρομο, με πρώτο δρομολόγιο της ημέρας για την Αθήνα στις 13.30 το μεσημέρι. Αφού λοιπόν έγιναν η χλεύη της κοινωνίας, επιχείρησαν να διορθώσουν την πρώτη τους γκάφα με μία άλλη ακόμα μεγαλύτερη.
Δρομολόγησαν εσπευσμένα μία αυτοκινητάμαξα ΜΑΝ2 για να κάνει ανταπόκριση με το ΙΝΤΕΡΣΙΤΥ 40/41 του Βόλου. Το κόστος κυκλοφορίας της συγκεκριμένης αυτοκινητάμαξας είναι μεγαλύτερο από το κόστος κυκλοφορίας του καταργημένου ΙΝΤΕΡΣΙΤΥ το οποίο κινούνταν συνδεδεμένο με το 40/41 στη διαδρομή Παλιοφάρσαλλος- Αθήνα και αντίστροφα, άρα είχε χαμηλότερο κόστος προσωπικού από το δρομολογηθέν ΜΑΝ2, το οποίο σε ολόκληρη την καθημερινή του διαδρομή των 500 χιλιομέτρων έχει πλήρες πλήρωμα.
Με τις ανερμάτιστες ενέργειές τους κατάφεραν να μειώσουν στο μισό τις διαθέσιμες θέσεις και παράλληλα την ίδια στιγμή, που ανέβαζαν τις τιμές των εισιτηρίων, υποβάθμιζαν σημαντικά την υπηρεσία, υποχρεώνοντας τους επιβάτες που πλήρωναν το τσουχτερό, ανώτερο του ΚΤΕΛ εισιτήριο, να μετεπιβιβάζονται στο μη κλιματιζόμενο και θορυβώδες απαρχαιωμένο τρένο.
Γιώργος Κρανιάς
πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Τρικάλων.

Τετάρτη 11 Νοεμβρίου 2009

Το «μετά» έχει περισσότερη σημασία...

Του Δημήτρη Χατζηευθυμίου

ΑΝ ΚΑΙ Η ΠΡΟΛΗΨΗ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ

Η υπεύθυνη πολιτικών για τα δάση, των «Οικολόγων Πράσινων», κ. Βασιλική Νάκου, μιλά στην «Ε» για τα συνήθη λάθη των αναδασώσεων αλλά και τη σημασία του περιαστικού πρασίνου

Δενδροφύτευση. Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λάρισας ξεκινά σήμερα μια προσπάθεια με στόχο να «πρασινίσει» δύο περιοχές στον Κίσσαβο και τον Όλυμπο.
Η ανταπόκριση των Λαρισαίων εθελοντών είναι ενθαρρυντική και το αποτέλεσμα θεωρείται δεδομένο.
Αλλά όχι πάντα. Πολύ συχνά τέτοιου είδους εκστρατείες, ενώ «πυροδοτούνται» από αγαθές προθέσεις και σκοπούς, καταλήγουν σε «φιάσκο» με αντίθετα από τα προσδοκώμενα αποτελέσματα.
Περί δενδροφυτεύσεων λοιπόν ο λόγος με τη Βασιλική Νάκου, δασοπόνο, υπεύθυνη πολιτικών για τα δάση των «Οικολόγων Πράσινων», η οποία μας εξηγεί τους «κανόνες» μιας σωστής δενδροφύτευσης, αφού έρευνα έχει δείξει ότι καταστρέφουμε περίπου δεκαπλάσιο αριθμό φυτών από απροσεξία απ’ αυτά που φυτεύουμε, αλλά και ότι ή μια τέτοια οικολογική προσπάθεια δεν εξαντλείται στο «να βάλουμε ένα δέντρο σε μια τρύπα. Αν νοιαζόμαστε πραγματικά, σημειώνει, πρέπει να τα υιοθετήσουμε για να τα δείξουμε μια μέρα στα εγγόνια μας...».
Συνέντευξη στον Δημήτρη Χατζηευθυμίου
* Με αφορμή μια καμπάνια δενδροφύτευσης της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λάρισας, θα ήθελα να μας δώσετε το «προφίλ» των ελληνικών δασών. Λέγεται για παράδειγμα ότι η «ιδιότητά» τους είναι ότι καίγονται μεν εύκολα, αλλά αναγεννώνται εξίσου εύκολα και γρήγορα. Είναι αυτό αληθές;
- Η φυσική αναγέννηση δεν συμβαίνει σε όλα τα είδη δένδρων. Για παράδειγμα, τα πεύκα και τα πουρνάρια έχουν αυτή την ιδιότητα σε αντίθεση με τα έλατα που θέλουν πολύ ειδικές συνθήκες για να μεγαλώσουν και δεν μπορούν εύκολα να αποκατασταθούν με αναδασώσεις, κάτι που φάνηκε και στην προσπάθεια αποκατάστασης της Πάρνηθας.
Η χώρα μας διαθέτει μεγάλη ποικιλία δασικών ειδών ιδιαίτερα σημαντικών για την παγκόσμια βιοποικιλότητα, που μια πυρκαγιά δυστυχώς τα καταστρέφει ολοκληρωτικά. Γι’ αυτό και οι Οικολόγοι Πράσινοι θεωρούμε την πρόληψη αναντικατάστατη και προτείνουμε να στραφεί η προσοχή πρωτίστως στην προστασία του δάσους και δευτερευόντως στο πώς θα το ξαναφτιάξουμε.
* Ποιο είναι το ετήσιο (ή δεκαετές) ισοζύγιο καιομένης δασικής έκτασης και αναδασώμενης (με φυσικό τρόπο, αλλά και με την ανθρώπινη παρέμβαση);
- Δεδομένου ότι κάθε δάσος δεν αναδασώνεται απαραίτητα τη χρονιά που καίγεται είναι λίγο δύσκολο να μιλάμε για ισοζύγιο. Επιπλέον, στην Ελλάδα ακόμη δεν έχουμε καταφέρει τα προφανή: για παράδειγμα δεν έχουμε δασολόγιο, ώστε να γνωρίζουμε ακριβώς τις δημόσιες δασικές εκτάσεις μας, ενώ η Δασική Υπηρεσία είναι υποστελεχωμένη και δεν μπορεί να επιληφθεί αποτελεσματικά του αντικειμένου της. Επομένως, ποιος μπορεί να πει με σιγουριά πόση είναι η έκταση των δασών μας, πόσες εκτάσεις αναγεννήθηκαν με φυσικό τρόπο και πόσες έχουν ανάγκη αναδάσωσης, αφού δεν υπάρχει κεντρικός σχεδιασμός και συνεκτική δασική πολιτική;
«ΑΡΧΕΣ» ΔΕΝΔΡΟΦΥΤΕΥΣΗΣ
* Ποιες «αρχές» πρέπει να ακολουθήσει ένας φορέας πριν ξεκινήσει μια δενδροφύτευση. Τι πρέπει να προσέξει κατά τη δενδροφύτευση και πότε «ολοκληρώνεται» το ενδιαφέρον για τα φυτεμένα δένδρα, διότι οι περισσότεροι θεωρούν ότι το καθήκον τους εξαντλείται με τη φύτευση.
- Η σωστή πληροφόρηση είναι αυτή που μπορεί να φέρει τα σωστά αποτελέσματα. Οι Οικολόγοι Πράσινοι καλούμε τους πολίτες να επικοινωνούν μαζί μας ώστε να ενημερώνονται σωστά όχι μόνο για τη διαδικασία της δενδροφύτευσης που κρατάει ελάχιστο χρόνο αλλά για το μετά. Η φύση δεν ακολουθεί τους δικούς μας ρυθμούς ούτε τις δικές μας προσδοκίες, χρειάζεται χρόνο, υπομονή, ενδιαφέρον και πάνω απ’ όλα γνώση. Πολλές φορές ακούμε τους πολίτες, που από υπερβολικό ενδιαφέρον για τη φύση τα βάζουν με τα δασαρχεία και τους αρμόδιους φορείς, γιατί δεν τους επετράπη να κάνουν κάποια δενδροφύτευση. Είναι λάθος, διότι έτσι προκαλούμε περισσότερη ζημιά απ’ αυτή που προσπαθούμε να διορθώσουμε. Άλλωστε για το θέμα της αναδάσωσης υπάρχει αυστηρό νομικό πλαίσιο που ορίζει όλη τη διαδικασία και αυτό πρέπει να τηρεί κάθε φορέας πριν ξεκινήσει τη δενδροφύτευση.
Κατά τη δενδροφύτευση θα πρέπει ν’ ακολουθούμε αυστηρά τις οδηγίες των ειδικών, να προσέχουμε να μην καταστρέφουμε τη γύρω βλάστηση. Έρευνα έχει καταδείξει ότι καταστρέφουμε περίπου δεκαπλάσιο αριθμό φυτών από απροσεξία απ’ αυτά που φυτεύουμε. Ακόμη, πρέπει να εξασφαλίσουμε ότι τα δενδρύλλια προέρχονται από είδη που ταιριάζουν στο φυσικό περιβάλλον της περιοχής και να φροντίσουμε να έχουν νερό στα πρώτα στάδια της ζωής τους.
Στη συνέχεια, να παρακολουθούμε την εξέλιξη της προσπάθειάς μας και να προστατεύουμε πάντα την περιοχή από κάθε λογής κινδύνους (πυρκαγιές, βόσκηση, καταπατητές). Μια ιδέα είναι να οριστούν ομάδες που θα προσέχουν την πορεία και την ασφάλεια των δέντρων, αφού η υποχρέωσή μας δεν εξαντλείται στο να βάλουμε ένα δέντρο σε μια τρύπα. Αν νοιαζόμαστε πραγματικά, πρέπει να τα υιοθετήσουμε για να τα δείξουμε μια μέρα στα εγγόνια μας.
* Ποια είναι τα «συνήθη λάθη» (αν υπάρχουν τέτοια) που πρέπει να αποφεύγονται σε τέτοιους είδους εκστρατείες και ποιος ο ρόλος των Δασαρχείων;
- Πέραν αυτών που αναφέρθηκαν πιο πάνω, το πιο συνηθισμένο λάθος είναι η επιλογή των δέντρων με κριτήριο το κόστος ή την επάρκεια και το ότι δεν λαμβάνουμε υπόψη την προηγούμενη βλάστηση, φυτεύοντας είτε δέντρα που περισσεύουν στα φυτώρια είτε που τα βρήκαμε στις «εκπτώσεις» είτε ξενικά είδη που αρέσουν μεν, αλλοιώνουν δε το φυσικό περιβάλλον της περιοχής. Ο ρόλος του δασαρχείου εδώ είναι καθοριστικός και πρέπει να καθοδηγεί την προσπάθεια.
ΤΟ ΠΕΡΙΑΣΤΙΚΟ ΠΡΑΣΙΝΟ
Εξίσου σημαντικό όμως με τη δενδροφύτευση και τον εμπλουτισμό της δασικής βλάστησης, στην οποία συμμετέχουν οι Οικολόγοι Πράσινοι Λάρισας, στηρίζοντας την προσπάθεια αυτή της Νομαρχίας, είναι και η αύξηση και η προστασία του αστικού και του περιαστικού πρασίνου, η μετατροπή ελεύθερων χώρων της πόλης μας σε πράσινους χώρους. Στο ερχόμενο διάστημα θα καταθέσουμε στη Διεύθυνση Δασών πρόταση που επεξεργαζόμαστε και που αφορά στην προστασία των περιαστικών δασών ή αλσυλλίων. Φυσικά ζητούμε τη συνδρομή των ενεργών πολιτών στην όλη προσπάθεια, καθώς το πράσινο δεν είναι δουλειά μόνο των Πράσινων αλλά όλων μας.

Συνέντευξη για όλα, απο τον Νίκο Χρυσόγελο

Συνέντευξη του Νίκου Χρυσόγελου στην Λένα Κισσάβου (εφημ. Ελευθερία)

2009-11-09 Οικολόγοι Πράσινοι, Χρυσόγελος Ν.

Τρίτη 10 Νοεμβρίου 2009

Πράσινες λύσεις για βιώσιμες πόλεις



«Πράσινες λύσεις» που μπορούν να εφαρμοστούν από την τοπική αυτοδιοίκηση, για να γίνουν βιώσιμες και πιο ανθρώπινες οι πόλεις, παρουσίασε χθες στη Λάρισα κλιμάκιο των «Οικολόγων Πράσινων», στο πλαίσιο εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε στο «Χατζηγιάννειο» Πνευματικό Κέντρο και αποτελούνταν από τα μέλη του κόμματος κ.κ. Νίκο Χρυσόγελο, κ. Κάτια Λεμπέση, κ. Ελεωνόρα Ζώτου, κ. Δήμητρα Γωγάκου και η κ. Λυδία Κονιόρδου.
Η εκδήλωση εντάσσεται στο πλαίσιο της περιοδείας που πραγματοποιούν στη Θεσσαλία οι «Οικολόγοι Πράσινοι», προκειμένου να έρθουν σε επαφή με τους πολίτες και τα προβλήματά τους, αλλά και για να παρουσιάσουν τις προτάσεις τους για την οικονομία, την κοινωνία και το περιβάλλον, σε τοπικό επίπεδο.
«Θα παρεμβαίνουμε καθημερινά σαν να είμαστε στη Βουλή, παρακολουθώντας τις πολιτικές εξελίξεις, ασκώντας κριτική τεκμηριωμένη για θέματα που πιστεύουμε ότι δεν κατευθύνονται στη σωστή πορεία και καταθέτοντας προτάσεις» υποστήριξε χθες ο κ. Χρυσόγελος, τονίζοντας ότι προωθούν μια νέα πολιτική κουλτούρα και μια νέα αντίληψη για τις πολιτικές παρεμβάσεις κατά την οποία θα στηρίζουν όποιες πρωτοβουλίες γίνονται και είναι θετικές αλλά θα ασκούν κριτική σε δραστηριότητες, σε πολιτικές που δεν ανταποκρίνονται στις σημερινές ανάγκες.
Αναλυτικότερα για την εν λόγω περιοδεία αλλά και για τις θέσεις τους, τα μέλη της Γραμματείας έδωσαν χθες συνέντευξη Τύπου στα γραφεία του μορφωτικού Ιδρύματος της Ένωσης Συντακτών Θεσσαλίας, όπου στο πλαίσιο αυτής ο κ. Χρυσόγελος ανάφερε ότι: «Είμαστε σε μια εποχή που απαιτούνται βαθιές αλλαγές στην οικονομία, στις κοινωνική πολιτική, στο περιβάλλον και στα προβλήματα που ζουν οι πολίτες στην καθημερινή τους ζωή. Είμαστε εδώ γιατί ξεκινάμε μια νέα μεγάλη περιοδεία θέλοντας να μιλήσουμε με τους πολίτες και τους φορείς για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.
Είναι ο καιρός να δούμε πώς μεταφράζεται σε τοπικό επίπεδο μια πράσινη λύση για την οικονομία την κοινωνία και το περιβάλλον. Γιατί αυτές οι προτάσεις δεν είναι αφηρημένες ιδέες αλλά πρέπει να μετασχηματιστούν σε τοπικές πολιτικές, έτσι ώστε σήμερα να περάσουμε σε ένα νέο μοντέλο οικονομίας, σε μια νέα καθημερινή συμπεριφορά, σε μια νέα στάση απέναντι στο φυσικό περιβάλλον.
Οι σημερινές πόλεις μας δεν είναι βιώσιμες, δυσκολεύουν την καθημερινή ζωή των ανθρώπων, σπάνια υπάρχει ποιότητα ζωής, έχουν μεγάλο περιβαλλοντικό αποτύπωμα δηλαδή μεγάλες επιπτώσεις στο περιβάλλον, πόλεις που καταγράφουν μεγάλη σπατάλη νερού και μεγάλη παραγωγή σκουπιδιών. Έχουν υψηλή ρύπανση, μεγάλο κυκλοφοριακό πρόβλημα...
Οι σημερινές πόλεις δεν είναι πάντα υπόδειγμα ενός πολιτισμού, τόσο με τη γενική έννοια αλλά και με την έννοια της καθημερινότητας δηλαδή το πώς αντιμετωπίζουμε το περιβάλλον, πώς μετακινούμαστε, πώς συμπεριφερόμαστε στους άλλους ανθρώπους, ποια είναι η αισθητική των χώρων...
Η πόλη πρέπει να αλλάξει για να γίνει πιο βιώσιμη για να είναι πιο κοντά στους ανθρώπους, πιο φιλική στο περιβάλλον...».
ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΒΙΩΣΙΜΕΣ ΠΟΛΕΙΣ
Καταθέτοντας τις προτάσεις των «Οικολόγων Πράσινων», για την επίτευξη του στόχου βιώσιμες πόλεις ο κ. Χρυσόγελος ανάφερε μεταξύ άλλων: «Να ξεκινήσουμε από το επίπεδο της γειτονιάς.
Να κάνουμε οικολογικές τις γειτονιές όπου θα υπάρχει χώρος για τον άνθρωπο, εξασφαλίζοντας βιώσιμη μετακίνηση όλων των κατηγοριών κοινωνικών ομάδων, καθώς μεγάλες ομάδες της κοινωνίας (π.χ. παιδιά, άτομα με αναπηρία, ηλικιωμένοι) είναι αποκλεισμένες γιατί έχουμε δώσει σήμερα το χώρο στην πόλη μόνο στα αυτοκίνητα».
«Πρέπει να οδηγηθούμε σύντομα σε πόλεις με μηδαμινά απόβλητα, μέσα από την ανακύκλωση, την κομποστοποίηση, την επαναχρησιμοποίησή τους ...» τόνισε ο ίδιος, συμπληρώνοντας ότι η εποχή μας επιβάλλει και τον περιορισμό στη σπατάλη ενέργειας και τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
«Προωθώντας αυτό το μοντέλο δημιουργούνται νέες θέσεις εργασίας μέσα στις πόλεις. Θα μπορούσαν οι πολίτες να γίνουν παραγωγοί ενέργειας με τη τοποθέτηση ανεμογεννητριών, φωτοβολταϊκών συστημάτων... και με αυτό τον τρόπο εξοικονομούμε ενέργεια.
Πρέπει να περάσουμε σε μια νέα πολιτική που φτάνει μέχρι τον πολίτη και που δίνει νέες δυνατότητες απασχόλησης αλλά και νέες δυνατότητες ενεργής οικονομίας, αυτό που ονομάζουμε οικονομία των πολιτών, δηλαδή μπορεί να μειώσει τη σπατάλη ενέργειας αλλά μπορεί να γίνει και παραγωγός ενέργειας και να έχει συμπληρωματικά εισοδήματα.
Αυτό θα μπορούσε να εφαρμοσθεί και στην αγροτική πολιτική...».
Αναλυτικότερα ο κ. Χρυσόγελος ανάφερε για το νέο μοντέλο γεωργίας:
«Πρέπει να περάσουμε σε ένα καινούργιο αγροτικό μοντέλο που συνδυάζει ένα βιώσιμο εισόδημα για τον αγρότη. Εμάς μας ενδιαφέρει ο αγρότης να μην είναι στην ύπαιθρο αλλά να συνεχίζει να καλλιεργεί την ύπαιθρο.
Η γεωργία θα μπορεί να παράγει πρώτες ύλες για τη βιομηχανία, την ενέργεια, μέσα από ένα σωστό οικολογικό σχεδιασμό, αλλά και ο αγρότης θα μπορεί να έχει συμπληρωματικά εισοδήματα με την παραγωγή ενέργειας τοποθετώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, παράγοντας ο ίδιος ενέργεια.
Να σημειωθεί ότι γεωργική πολιτική στην Ε.Ε. θα διαθέτει ένα σημαντικό ποσοστό των πόρων, ίσως το 56% με 70%, στην περιβαλλοντική προστασία τα υπαίθρου».
Για ενεργή συμμετοχή και αφύπνιση στα προβλήματα που τους αφορούν, απηύθυνε κάλεσμα στους πολίτες η κ. Λυδία Κονιόρδου, όπως και η κ. Κάτια Λεμπέση, τονίζοντας ότι «... ήρθε η στιγμή ο καθένας να προσφέρει κάτι από το χρόνο του για το δημόσιο καλό, για το κοινό καλό, γιατί αυτό αφορά και στον ίδιο».
ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΔΗΜΟΤΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ
«Δεν έχουμε αρνηθεί ποτέ να αναλάβουμε ευθύνες αλλά οι συνεργασίες σε κυβερνητικό επίπεδο προϋποθέτουν συμφωνία σε ένα πρόγραμμα.
Δεν έχουμε αποκλείσει συζητήσεις ακόμη κι κυβερνητικής συμμετοχής, αλλά να γίνουν με την προϋπόθεση να υπάρχει σαφές πρόγραμμα και δεσμεύσεις ...» τόνισε ο κ. Χρυσόγελος, απαντώντας στη συνεργασία που είχε προτείνει το ΠΑΣΟΚ στους «Οικολόγους Πράσινους».
Ενώ όσον αφορά στη στρατηγική τους, για τις δημοτικές εκλογές του 2010, τόνισε ότι «...θα ενθαρρύνουμε στη δημιουργία ανεξάρτητων διοικητικών σχημάτων και όπου αυτό δεν μπορεί να συμβεί τότε θα υπάρξουν συνεργασίες σε τοπικό επίπεδο με δεσμεύσεις...».
Στη χθεσινή εκδήλωση, την οποία συντόνιζε ο δημοσιογράφος κ. Γιάννης Γιαννακόπουλος παρευρέθηκαν στελέχη της τοπικής αυτοδιοίκησης Λάρισας, που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα των «Οικολόγων Πράσινων» και ειδικότερα ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Λαρισαίων Πόλις» κ. Γιάννης Σάπκας, κι άλλα μέλη της παράταξης όπως οι κ. Στέφανος Παπανώτας, Γ. Σούλτης, Αθ. Καρανάσιος κ.ά., καθώς επίσης και ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Ενωτική Πρωτοβουλία» κ. Απ. Καλογιάννης, ο πρόεδρος του ΤΕΕ Κ.Δ. Θεσσαλίας κ. Ντίνος Διαμάντος κ.ά.
Πηγή: ΕλΕΥΘΕΡΙΑ

Δευτέρα 9 Νοεμβρίου 2009

Απόψε στο Χατζηγιάννειο...


Κλιμάκιο των Οικολόγων Πράσινων με επικεφαλή τον Ν. Χρυσόγελο θα μιλήσει σε ανοιχτή εκδήλωση απόψε στις 8.30μμ στο Χατζηγιάννειο Πολιτιστικό Πνευματικό Κέντρο (στη Τρίγωνη Πλατεία) στα πλαίσια περιοδείας στους νομούς Λάρισας, Τρικάλων και Καρδίτσας.
Σας περιμένουμε!!
Περισσότερες πληροφορίες για την περιοδεία εδώ

Φωτογραφίες από τη συνέντευξη τύπου σήμερα στις 12.00

Λυδία Κονιόρδου, Νίκος Χρυσόγελος και Κάτια Λεμπέση


κι εδώ με μέλη της πολιτικής κίνησης Ο.Π. Λάρισας

Σάββατο 7 Νοεμβρίου 2009

Καλό Σαββατοκύριακο...

... με τραγούδι και χορό!

Απολαύστε το... γιατί η βδομάδα προμηνύεται γεμάτη δράση και άκρως ενδιαφέρουσα! :)

Πέμπτη 5 Νοεμβρίου 2009

Όλοι στα Τρίκαλα την Τετάρτη 11/11/2009 στις 11 π.μ.στα Δικαστήρια

Όχι στην εκτροπή του Αχελώου
Όχι στην καταστροφή της Μεσοχώρας

Την Τετάρτη 11/11/2009 στις 11.00 π.μ. εκδικάζεται στα Τρίκαλα η υπόθεση των αναγκαστικών απαλλοτριώσεων της Μεσοχώρας, όπου σχεδιάζεται η λίμνη του ομώνυμου φράγματος, του πρώτου στη σειρά των φραγμάτων που θα εκτρέψουν τη ροή του ποταμού Αχελώου προς τη Θεσσαλική πεδιάδα. Οι οργανώσεις πολιτών που αντιτίθενται στην εκτροπή (Πανελλαδική Επιτροπή κατά της Εκτροπής του Αχελώου, Αχελώου Ρους, Σύλλογος Κατακλυζομένων Μεσοχώρας) διοργανώνουν συγκέντρωση στα δικαστήρια των Τρικάλων, θέλοντας έτσι να ευαισθητοποιήσουν την κοινή γνώμη αλλά και να δημοσιοποιήσουν περαιτέρω το ζήτημα της εκτροπής του Αχελώου.


Η υπόθεση της εκτροπής φαίνεται ότι μετά τις εκλογές του Οκτωβρίου περνά σε δεύτερη μοίρα για τη νέα κυβέρνηση, η οποία αποφεύγει συστηματικά να λάβει ξεκάθαρη θέση για το μέλλον του έργου.

Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2009 και ενώ τα έργα της εκτροπής είχαν παγώσει από το Συμβούλιο της Επικρατείας από το Φθινόπωρο του 2007, ο τότε υπουργός ΠΕΧΩΔΕ προχώρησε δια της παράπλευρης οδού στην συνέχιση των έργων, προφανώς για να τροφοδοτήσει την εργολαβική πελατεία του. Τα έργα αυτά αφορούν στην αποψίλωση του δάσους στις περιοχές οι οποίες θα αποτελέσουν το Βόρειο τμήμα της σχεδιαζόμενης λίμνης του φράγματος της Μεσοχώρας.

Έπειτα από πρωτοβουλία μελών των Οικολόγων Πρασίνων τέθηκε στο Πανελλαδικό Συμβούλιο (και έγινε δεκτό) το αίτημα της δραστηριοποίησης και ανάληψης πρωτοβουλίας για την περαιτέρω δημοσιοποίηση του.

Σας καλούμε να συμμετάσχετε στην εκδήλωση που θα γίνει έξω από τα δικαστήρια των Τρικάλων την Τετάρτη 11/11/2009 στις 11.00 π.μ.

Για όσους / ες ενδιαφέρονται να μεταβούν αυθημερόν από την Αθήνα στα Τρίκαλα, έχει ναυλωθεί λεωφορείο από την Πανελλαδική Κίνηση κατά της Εκτροπής του Αχελώου. Τηλέφωνο επικοινωνίας για κράτηση θέσεων: 6972 14 94 80.

Παράλληλα προγραμματίζουμε επίσκεψη στην περιοχή του φράγματος της Μεσοχώρας, όπως επίσης και στα μέρη όπου γίνεται η αποψίλωση του δάσους, για να έχουμε μια εικόνα της κατάστασης από πρώτο χέρι. Η επίσκεψη θα γίνει την Τρίτη 10/11/2009, με δικά μας μεταφορικά μέσα.

Πάρτε άδεια από τη δουλειά σας κι ελάτε!

Για περισσότερες πληροφορίες:
Μακρόπουλος Γιώργος, 6937 099 566, e-mail: provoles@ath.forthnet.gr
Ψύχας Σπύρος, 6974 51 09 76, e-mail: spsychas@ornithologiki.gr

Μολυσμένα τα διασυνοριακά ποτάμια

Απο την zougla.gr

Νέστος, Αλιάκμονας και Αξιός εκπέμπουν SOS. Σύμφωνα με μελέτη, που εκπόνησαν μεταπτυχιακοί φοιτητές του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, οι ποταμοί είναι μολυσμένοι και η βιοποικιλότητα κινδυνεύει.

Για την εκτίμηση της οικολογικής κατάστασης επί ελληνικού εδάφους, πραγματοποιήθηκαν δειγματοληψίες σε 8 σταθμούς, την περίοδο Ιουνίου-Ιουλίου 2008 και όπως προέκυψε, οι περισσότεροι σταθμοί βρίσκονται σε μέτρια οικολογική κατάσταση.

Όπως αναφέρει η καθηγήτρια στον Τομέα Ζωολογίας του Τμήματος Βιολογίας του ΑΠΘ, Μαρία Λαζαρίδου, η κατάσταση των ποταμών κρίθηκε μέτρια ως ελλιπής.

«Καλή βρέθηκε μόνον στους παραποτάμους του Νέστου, στο Γοργόπη του Αξιού και σε δυο μόνον σταθμούς, Πλατανιά και Κοκκινιά, του Αλιάκμονα» σημειώνει η κ. Λαζαρίδου.

Ο Αλιάκμονας
Ο Αλιάκμονας

Ως αιτίες της ρύπανσης αναφέρει τη μη επεξεργασία βιομηχανικών και αστικών λυμάτων, καθώς και τα φράγματα, ενώ ξεκαθαρίζει ότι τα διασυνοριακά ποτάμια εισέρχονται μεν με φορτία ρύπων στη χώρα μας, αλλά η κατάστασή τους, τις περισσότερες φορές, χειροτερεύει.

«Είναι επιτακτική πλέον η ανάγκη διακρατικών συμφωνιών και η υλοποίηση συγκεκριμένων έργων για την αντιμετώπιση της ρύπανσης των ποταμών που χρόνο με τον χρόνο υποβαθμίζονται», τονίζει η κ. Λαζαρίδου.
Όπως προέκυψε από την μελέτη των μεταπτυχιακών φοιτητών Μ. Μαθιουδάκη, Τ. Φραγκουλίδου, Ε. Κουκίδου και Λ. Σκορδή, ο Αξιός εισέρχεται ρυπασμένος, αλλά κατά την καθοδική του ροή από τα ελληνικά σύνορα, δέχεται επιπλέον την επιβάρυνση από βιομηχανικά απόβλητα, αστικά λύματα, ενώ υπάρχει και έντονη αγροτική δραστηριότητα, με υδροβόρες καλλιέργειες και χρήση λιπασμάτων και φυτοφαρμάκων.

Το Νέστο μελέτησαν οι Λαμπρινή Κανλή, Αθηνά Πατσιά, Κωνσταντία-Αναστασία Κασάπη και Γαλάτεια Αγγελάκου, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι, η ποιότητα του νερού στους παραποτάμους είναι υψηλή ή καλή, ενώ η ποιότητα του νερού στους σταθμούς του κύριου ρου είναι μέτρια ή ελλιπής.

Όσον αφορά τέλος στον Αλιάκμονα ποταμό, από τη μελέτη των μεταπτυχιακών φοιτητών Β. Σωματαρίδου, Π. Χριστοφορίδη, Κ. Δόμβρη και Κ. Αποστολάκη, η ποιότητα των ρεόντων υδάτων βρέθηκε από «πολύ κακή» (Γκιόλι, Τάφρος 66) έως «καλή» (Κοκκινιά, Πλατανιά).

Η Εκτροπή του Αχελώου

Απο την energia.gr

«Μου προξενεί εντύπωση η απόφαση των δικαστών του ΣτΕ να αποστείλουν προς το Ευρωδικαστήριο ερωτήματα σχετικά με την εκτροπή του Αχελώου, αν δηλαδή αυτή αντίκειται τελικά ή όχι προς την οδηγία- πλαίσιο για τους υδατικούς πόρους και τη διαχείρισή τους (2000/60/Ε.Ε.).

Το ΣτΕ, πολλάκις στο παρελθόν και ορθώς, απεφάνθη για το αντιπεριβαλλοντικό τού εγχειρήματος. Η δε κοινοτική οδηγία που προανέφερα ρητά ορίζει ότι η διαχείριση των υδατικών πόρων πρέπει να γίνεται σε επίπεδο λεκάνης απορροής και, επομένως, ότι δεν συνιστάται η μεταφορά υδάτων από τη μία λεκάνη απορροής στην άλλη και δη, από το ένα υδατικό διαμέρισμα στο άλλο, όπως συμβαίνει στην περίπτωση της εκτροπής (ή εντροπής καλύτερα) του Αχελώου.

Προσωπικά, θεωρώ το έργο αυτό ως το μεγαλύτερο περιβαλλοντικό έγκλημα στην Ευρώπη αυτή τη στιγμή. Πιστεύοντας ότι τόσο η σύλληψη όσο και ο σχεδιασμός του συνάδουν απόλυτα μεν προς τις αναπτυξιακές “λογικές” που επεκράτησαν στη χώρα μετά τον πόλεμο, αλλά όχι και με τη σύγχρονη αντίληψη που δεν θεωρεί πλέον- ευτυχώς- τα οικοσυστήματα θυσία στον βωμό της ανθρώπινης απληστίας και τους φυσικούς πόρους ανεξάντλητους. Ακόμη, η προαναφερθείσα κοινοτική οδηγία ρητά ορίζει ότι πρέπει να προηγηθεί εκτεταμένη δημόσια διαβούλευση για τέτοιου μεγέθους έργα.

Οι Θεσσαλοί έχουν τους δικούς τους υδατικούς πόρους της λεκάνης του Πηνειού που αφήνουν ανεκμετάλλευτους ή, ακριβέστερα, δεν διαχειρίζονται ορθολογικά, με αποτέλεσμα την εξάντλησή τους.

Με τα κατάλληλα έργα και μη υδροβόρες καλλιέργειες, μια χαρά θα τα πήγαιναν, χωρίς καμία εκτροπή “δανείων υδάτων”.

Τους κατοίκους όμως της Δυτικής Στερεάς, για παράδειγμα, τους ρώτησε κανείς; Μα, ο Αχελώος δεν είναι το μοναδικό παράδειγμα προς αποφυγήν σ΄ αυτή τη χώρα που- δυστυχώς, κατά τα φαινόμενα- έχουν καταραστεί θεοί και δαίμονες.

Υπάρχει και η προγραμματισμένη εκτροπή (και εντροπή) των υδάτων της κλειστής υδρολογικής λεκάνης του οροπεδίου Λασιθίου στην Κρήτη από την τοποθεσία των καταβοθρών που τροφοδοτούν τώρα πλήθος καρστικών πηγών στη γύρω περιοχή, προς το φράγμα Αποσελέμη Ηρακλείου για την ενίσχυση των εισροών στον ταμιευτήρα αυτού.

Περιοχή Νatura, παρακαλώ. Αλλά το πλέον ευτράπελο στην όλη υπόθεση είναι ότι η οριστική μελέτη του έργου, που χρονολογείται ήδη από το 1998, δεν προέβλεψε για την επαρκή τροφοδοσία των πηγών μετά την κατασκευή των πολυδάπανων έργων εκτροπής.

Συμπέρασμα: Με τέτοιες “λαμπρές” προσεγγίσεις που έλκουν την καταγωγή τους από περασμένες δεκαετίες, η Ελλάδα αναμένεται να στερέψει γρήγορα. Πολύ πιο γρήγορα απ΄ ό,τι έχει ήδη επιβάλει η κλιματική αλλαγή με την προβλεπόμενη ερημοποίηση στην Ανατολική Μεσόγειο ώς το 2050».

(Επιστολή του κ. Σπύρου Γιακουμάκη, επίκουρου καθηγητή του ΕΜΠ στο Εργαστήριο Εγγειοβελτιωτικών Έργων και Διαχείρισης Υδατικών Πόρων, από την εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ, 30/10/2009)

Ελπίδα για την αντιμετώπιση του περιβαλλοντικού εγκλήματος η επιλογή της Μαργαρίτας Καραβασίλη

Οι Οικολόγοι Πράσινοι αντιμετωπίζουν με ιδιαίτερη ικανοποίηση το διορισμό της Μαργαρίτας Καραβασίλη στη θέση του ειδικού γραμματέα επιθεωρητών περιβάλλοντος και ενέργειας. Η αποκατάστασή της στην θέση αυτή (με νέες, πολυδιάστατες αρμοδιότητες), είναι μια επιλογή που μας γεμίζει ελπίδες ότι οι έλεγχοι θα είναι πιο αποτελεσματικοί και αξιόπιστοι και ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες θα αντισταθούν υπερασπίζοντας το δημόσιο συμφέρον και τη νομιμότητα απέναντι στα μεγάλα και μικρά συμφέροντα.

Η ευσυνείδητη και αποτελεσματική δουλειά της στο παρελθόν αποτέλεσε την αιτία για την οποία εκδιώχθηκε. Πέρα από την προσωπική δικαίωση είναι και μια σπάνια αναγνώριση εκείνων των δημοσίων υπαλλήλων που αντιστέκονται, συχνά ακάλυπτοι ή υπονομευόμενοι από τους πολιτικούς προϊσταμένους τους. Ένας σημαντικός συμβολισμός για το δημόσιο τομέα και το κοινωνικό σύνολο.

Η περίπτωση της κας Μαργαρίτας Καραβασίλη είναι επίσης ιδιαίτερη γιατί δεν σιώπησε μετά την εκδίωξη της αλλά συνέχισε τον αγώνα για την προστασία του περιβάλλοντος με αποτέλεσμα να συρθεί ακόμα και στα δικαστήρια, θύμα μιας αντίληψης που τιμωρεί για «παραδειγματισμό» κάθε θαρραλέα συμπεριφορά. Παρόλα αυτά συνέχισε να δίνει τον αγώνα και μέσα από τις δραστηριότητες και τα ψηφοδέλτια των Οικολόγων Πράσινων, κάτι για το οποίο είμαστε περήφανοι.

Ελπίζουμε ότι το κρίσιμο Σώμα των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος εκτός από την κατάλληλη στελέχωση (ιδίως στην νομική υποστήριξη που θα στηρίζει τις αποφάσεις των επιθεωρητών στα δικαστήρια), θα ενισχυθεί θεσμικά (επανεξέταση περιβαλλοντικών όρων σε κατηγορίες ρυπογόνων δραστηριοτήτων με βάση νεώτερα νομοθετήματα) τεχνικά (οργάνωση εργαστηρίων εντός της ΕΥΕΠ) και οικονομικά ώστε να καταφέρει να αντιμετωπίσει το περιβαλλοντικό έγκλημα, μια από τις πιο ειδεχθείς και σταθερά ατιμώρητες μορφές εγκληματικότητας στη χώρα μας. Η επιλογή του σωστού προσώπου είναι το πρώτο αλλά απαιτούνται το συντομότερο και άλλα βήματα.

Ελπίζουμε επίσης να συγκροτηθεί άμεσα και το σώμα των επιθεωρητών ενέργειας, να στελεχωθεί και να πλαισιωθεί με όλα τα αναγκαία μέσα, ώστε να επιτελέσει ανάλογο έργο στον κρίσιμο τομέα της εξοικονόμησης ενέργειας και της ενεργειακής απόδοσης, όπου υπάρχει μεγάλη υστέρηση, με βασική προτεραιότητα την ορθή εφαρμογή της σχετικής νομοθεσίας.

Τελικός στόχος πρέπει να είναι η θέσπιση της ΕΥΕΠ ως ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗΣ ΑΡΧΗΣ, κατά τα πρότυπα των Inspectorates που έχουν συσταθεί στα λοιπά κράτη μέλη της ΕΕ. Μέχρι τότε:

* Η ΕΥΕΠ θα πρέπει άμεσα να ανασυγκροτηθεί ώστε να μπορεί να επιτελέσει αξιόπιστα το σημαντικό έργο της παρακολούθησης εφαρμογής της περιβαλλοντικής νομοθεσίας. Πρέπει να υπάρχει διαφάνεια, ίση και ισότιμη μεταχείριση των ελεγχόμενων, πληροφόρηση του κοινού. Σκοπός των ελέγχων πρέπει να είναι η προστασία του περιβάλλοντος και όχι απλώς η επιβολή προστίμων.
* Να θεσπιστεί ένα πλαίσιο μόνιμης και διαρκούς επικοινωνίας [διαρκής, ανοικτός διάλογος] της ΕΥΕΠ με τοπικούς συλλόγους, κοινωνικούς και πολιτικούς φορείς, κατοίκους περιοχών που βιώνουν προβλήματα και αγωνίζονται χρόνια για την επίλυσή τους (διαμόρφωση ισχυρής κοινωνικής συμμαχίας πολιτών), μέσα από την ενημέρωση, την συνεργασία και την αλληλοϋποστήριξη σε μια προσπάθεια αναζήτησης και εξεύρεσης κοινά αποδεκτών λύσεων
* Να δημιουργηθεί ταμείο στο οποίο θα συγκεντρώνονται τα πρόστιμα και θα προορίζεται αποκλειστικά για τη χρηματοδότηση έργων αποκατάστασης περιβαλλοντικής ζημιάς σε πληγείσες περιοχές με βάση τις αρχές της περιβαλλοντικής ευθύνης.
* Να συσταθούν στο εσωτερικό της Εθνικής Υπηρεσίας Επιθεωρητών Περιβάλλοντος

* υπηρεσία που θα έχει σαν σκοπό της την διαχείριση των περιβαλλοντικών κρίσεων (περιπτώσεις σοβαρής ρύπανσης που απειλεί την δημόσια υγεία, όπως η περίπτωση των Οινοφύτων-Ασωπού, της Μεσαππίας στην Εύβοια, του Κορινθιακού, Κορώνειας, Μαλιακού, κλπ., και θα υπάρχει και ανάγκη συντονισμού με άλλες συναρμόδιες Υπηρεσίες,
* υπηρεσία για την εφαρμογή της νομοθεσίας για την Περιβαλλοντική Ευθύνη, που θα εξετάσει και την ανάγκη τροποποιήσεων αυτής, ώστε να αντικατοπτρίζει ορθότερα τις προθέσεις της αρχικής Οδηγίας και


Συγχαίρουμε την κα Καραβασίλη για την νέα της θέση και ευχόμαστε καλή επιτυχία στο έργο της. Οι ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ θα στηρίξουμε το έργο αυτό επαγρυπνώντας και ενημερώνοντας την υπηρεσία των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος για τις παραβιάσεις της περιβαλλοντικής νομοθεσίας και θα ευαισθητοποιούμε όλο και περισσότερους πολίτες προς αυτή την κατεύθυνση..

Επιστολή της ΠΑΝΔΟΙΚΟ για την κακοποίηση των ζώων στα Τσίρκο

Προς την Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής
κ. Τίνα Μπιρμπίλη

Αξιότιμη κυρία Υπουργέ,

Το ΠΑΝΔΟΙΚΟ και οι 80 οργανώσεις - μέλη του σας καλούν ώστε να μεσολαβήσετε και οι παραστάσεις των τσίρκο που είναι το αποτέλεσμα μιας ατέλειωτης βίας και κακοποίησης, που ξεκινάει από τη στιγμή που το ζώο πιάνεται αιχμάλωτο, συνεχίζει με τη βάρβαρη «εκπαίδευση» που λυγίζει τη θέληση και το κουράγιο του, και καταλήγει με το εξαθλιωμένο τέλος του, να σταματήσουν.
Τέτοιου είδους «διασκεδάσεις» μειώνουν και απαξιώνουν όχι μόνο τα ζώα, αλλά και τον ανθρώπινο πολιτισμό, για τους παρακάτω ουσιαστικούς λόγους .
Είναι πολύ ωραίο να βλέπουμε τους ακροβάτες , τους ταχυδακτυλουργούς, τους κλόουν σε ένα τσίρκο, να μας διασκεδάζουν, να μας κάνουν να ξεκαρδιζόμαστε στα γέλια, να βλέπουμε με απορία πράγματα να εξαφανίζονται μπροστά στα μάτια μας, τους «πολύ θαρραλέους» θηριοδαμαστές να βάζουν το κεφάλι τους μέσα στο στόμα ενός λονταριού. Κανένας μας όμως δεν θα ήθελε να βρίσκεται στη θέση του συγκεκριμένου λονταριού, που δε θυμίζει σε τίποτα τον περήφανο βασιλιά της ζούγκλας, να ζει το 90% της ζωής του κλεισμένος σε ένα κλουβί, μισοναρκωμένος, δαρμένος τόσο πολύ που δεν έχει πια θέληση να ζήσει ή να αντισταθεί, υποχρεωμένος να κάνει ακατανόητα για τη φύση του νούμερα , με σκοπό τη . διασκέδασή μας.
Οι ακροβάτες, οι κλόουν, οι ταχυδακτυλουργοί εργάζονται στο τσίρκο, κερδίζουν χρήματα, βρίσκονται εκεί με τη θέλησή τους. Τα ζώα όμως είναι διαφορετικά από εμάς, δεν διασκεδάζουν χορεύοντας, ούτε τους αρέσει να κάνουν ακροβατικά, να περνούν μέσα από φλεγόμενα στεφάνια, να φοράνε ρούχα. Τότε γιατί κάνουν αυτό που θέλουν οι άνθρωποι; Για να αποφύγουν τον πόνο και την εξαθλίωση. Γιατί φοβούνται. Τίποτε άλλο.
Εν ολίγοις τσίρκο σημαίνει:
1) Παράνομο κυνήγι ειδών υπό εξαφάνιση.
2) Άθλιες συνθήκες διαβίωσης και θάνατος των περισσότερων ζώων που συλλαμβάνονται, είτε κατά τη μεταφορά, είτε κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης. Πολλά ζώα δε τρελαίνονται αφού χάνουν την επαφή με τη φύση τους και το περιβάλλον τους και ζουν σε ένα καθημερινό μαρτύριο.
3) Βασανιστήρια ως μέθοδοι εκπαίδευσης (πείνα, δίψα και ανελέητο ξύλο). Αυτές οι απάνθρωπες μέθοδοι εκπαίδευσης αναγκάζουν τα ζώα να πραγματοποιούν εξευτελιστικά για τη φύση τους «νούμερα» στις παραστάσεις. Οι εκπαιδευτές τους για να τους μάθουν τα κόλπα, τα χτυπούν άσχημα, πολλές φορές μέχρι θανάτου και χρησιμοποιούν μεθόδους και αντικείμενα βασανισμού απίστευτης σκληρότητας. Και όπου οι μέθοδοι αυτές δεν είναι αρκετές, χορηγούνται ναρκωτικά ( κυρίως για να δεχτεί το ζώο να περάσει μέσα από φλεγόμενα στεφάνια) .
4) Παράνομος τζίρος από το εμπόριο άγριων ζώων και προϊόντων (τρίτος σε παγκόσμια κλίματα μετά το εμπόριο ναρκωτικών και όπλων).
5) Αφύσικες συνθήκες μεταφοράς και διαβίωσης για τα άγρια ζώα (κλουβιά-κατοικίες πολύ μικρών διαστάσεων, πλήρης ακινησία για το 90% της ζωής τους, απότομες κλιματικές αλλαγές, τροφή κακής ποιότητας που συχνά περιλαμβάνει και τα αδέσποτα ζώα της περιοχής).
6) Έλλειψη κατάλληλης κτηνιατρικής φροντίδας (τα τσίρκο δεν περιλαμβάνουν ειδικευμένο κτηνίατρο στο προσωπικό του).
7) Απάνθρωπο τέλος για τα ζώα που γερνούν και είναι ανίκανα να «εργασθούν» ή αρρωσταίνουν. Πωλούνται για πειραματόζωα, εγκαταλείπονται οπουδήποτε ή εκτελούνται. Ζώα που δεν υποτάσσονται σκοτώνονται ή επίσης πωλούνται για πειραματόζωα.

Τα ζώα στο τσίρκο ούτε διασκεδάζουν, ούτε αντιλαμβάνονται γιατί πρέπει να γίνουν αντικείμενα διασκέδασης. Οι επώδυνες παραστάσεις είναι έξω από τη φύση τους και αποτέλεσμα βασανισμών, τιμωριών, φόβου, εξάντλησης και ταπείνωσης. Με λίγα λόγια, η «εκπαίδευση» του τσίρκου αλλοιώνει τη φύση του ζώου, οι τιμωρίες δεν έχουν όρια ούτε στα παραμικρά λάθη και η αιχμαλωσία για όλη του τη ζωή στα μικρά κλουβιά των οχημάτων μεταφοράς το τρελαίνει.

Πόσο «ψυχαγωγικό» μπορεί να είναι ένα τσίρκο, όταν βλέπουμε αυτά τα υπέροχα πλάσματα που γεννήθηκαν περήφανα κι ελεύθερα να ξεφτιλίζονται και να υποτάσσονται πίσω από κάγκελα, υποχρεωμένα να εκτελούν διαταγές και «νούμερα» που είναι αντίθετα με τη φύση τους; Πόσο «εκπαιδευτική» μπορεί να είναι μια παράσταση όταν βλέπουμε ζώα να φυτοζωούν αλυσοδεμένα ή ακινητοποιημένα σε κλούβες, με συμπεριφορά διαταραγμένη και τρελαμένα από τον εγκλεισμό και τα βασανιστήρια; Και πόσο «ηρωική» είναι μια πράξη που επιβάλλεται με τη βία και από θέση ισχύος;

Η διαστρεβλωμένη αυτή εικόνα καλλιεργεί και ενθαρρύνει νοοτροπίες που θεωρούν το ζώο σκλάβο στον ανθρώπινο ζυγό και αντικείμενο «άρτου και θεάματος», και όχι ζωντανό πλάσμα με δικαίωμα στη ζωή, το σεβασμό, την ελευθερία και την αυτοδιάθεση.
Σε άλλες χώρες στην Ευρώπη αλλά και παγκοσμίως, μεταξύ των οποίων η Αυστρία και η Κροατία έχει απαγορευτεί με νόμο η είσοδος και λειτουργία τσίρκο με άγρια ζώα, ενώ η Βολιβία απαγόρευσε πρόσφατα με νόμο τη λειτουργία σε τσίρκο με κάθε είδους ζώα ( συμπεριλαμβανομένων και αυτών της τοπικής τους πανίδας, και των εξημερωμένων).

Κυρία Υπουργέ,
το Πανελλήνιο Δίκτυο Οικολογικών Οργανώσεων (ΠΑΝΔΟΙΚΟ) και οι 80 οργανώσεις μέλη του, ζητούμε την απόφασή σας για την απαγόρευση εισόδου στη χώρα μας των τσίρκο με ζώα.
Το τσίρκο αποτελεί θέαμα της ντροπής και του αίσχους, όχι μόνο για αυτούς που βρήκαν αυτό τον τρόπο για να βγάζουν λεφτά, αλλά και για όλους εμάς που το στηρίζουμε. Πάνω απ'όλα όμως αποτελεί ντροπή για την πολιτεία στο σύνολό της όταν το φιλοξενεί στο έδαφός της. Είναι απαράδεκτο τέτοιου είδους «ψυχαγωγίες» να φέρουν την έγκριση και τη σφραγίδα του κράτους νομιμοποιώντας έτσι όλη τη νοσηρή πρακτική αιχμαλωσίας ζώων και των βασανιστηρίων τους για χάριν της ανθρώπινης διασκέδασης και κερδοσκοπίας.
Τα τσίρκο μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν ένα μέσο διασκέδασης των ανθρώπων, αρκεί οι πρωταγωνιστές τους να είναι ΑΝΘΡΩΠΟΙ: ακροβάτες, κλόουν, ταχυδακτυλουργοί. Ετσι, και διασκέδαση θα αποτελούν για τους θεατές, αλλά και δεν θα χρειάζεται να υποφέρουν και να πεθαίνουν ζώα εν ονόματι της . διασκέδασης.
Ας μη διδάξουμε στα παιδιά μας τον εξευτελισμό ενός πλάσματος, ας μην τα οδηγήσουμε στην εξοικείωση με τα κάγκελα, το μαστίγιο και τους βασανισμούς.

«Σιχαίνομαι την έκθεση εκπαιδευμένων ζώων στο τσίρκο. Πόσο πόνο και πόσες άσπλαχνες τιμωρίες πρέπει να αντέξουν εκείνες οι δυστυχισμένες υπάρξεις, για να δώσουν λίγες στιγμές ευχαρίστησης σε ανθρώπους χωρίς ευαισθησία;»
ΑΛΜΠΕΡΤ ΣΒΑΪΤΣΕΡ
(κάτοχος βραβείου Νόμπελ για τη φιλοσοφία του περί σεβασμού της ζωής)

Συνέντευξη του Νίκου Χρυσόγελου

Μια ενδιαφέρουσα συνέντευξη του Νίκου Χρυσόγελου στην Κωσταντίνα Καρυδάκη (Κόσμος)

2009-11-05 Οικολόγοι Πράσινοι, Χρυσόγελος Ν.

Κλιμάκιο των Οικολόγων Πράσινων στην Θεσσαλία

Περιοδεία στη Λάρισα, τα Τρίκαλα και την Καρδίτσα για το διάστημα 9-11 Νοεμβρίου θα κάνουν τα μέλη της Γραμματείας των Οικολόγων Πράσινων Νίκος Χρυσόγελος και Κάτια Λεμπέση, η Νομαρχιακή Σύμβουλος της Οικολογίας-αλληλεγγύης στη Θεσσαλονίκη, Ελεωνόρα Ζώτου και η Λυδία Κονιόρδου. Η αντιπροσωπία θα συζητήσει με πολίτες και φορείς τις προτάσεις των Οικολόγων Πράσινων για την οικονομία, την κοινωνία και το περιβάλλον σε τοπικό επίπεδο και για τις θέσεις τους εν’ όψη της επερχόμενης διοικητικής μεταρρύθμισης. Η αντιπροσωπεία των ΟΠ θα δώσει συνεντεύξεις στα τοπικά ΜΜΕ, ενώ στη Λάρισα οργανώνεται δημόσια εκδήλωση τη Δευτέρα 9/11, ώρα 20:30 στο Χατζηγιάννειο, (Ρούσβελτ 59).

Στόχος της περιοδείας είναι να δοθεί η δυνατότητα διαλόγου για τις θέσεις των Οικολόγων Πράσινων σχετικά για τις προγραμματικές δηλώσεις της κυβέρνησης, για τους λόγους της άρνησης ν’ αναλάβουν το υφυπουργείο Περιβάλλοντος, για τις προτάσεις τους για την οικονομία και την απασχόληση, για την ανάπτυξη της υπαίθρου και την αγροτική πολιτική, για τις θέσεις τους σχετικά με την διοικητική μεταρρύθμιση και την τοπική αυτοδιοίκηση και φυσικά το σοβαρότατο ζήτημα της διαχείρισης του νερού.

«Έχουμε δηλώσει ότι επιδιώκουμε να παρεμβαίνουμε στο πολιτικό γίγνεσθαι σαν να είμαστε στη Βουλή, να παρεμβαίνουμε τόσο κεντρικά όσο και τοπικά. Είμαστε ανοικτοί σε προγραμματικό διάλογο με την κυβέρνηση, τα κόμματα, τους φορείς της κοινωνίας των πολιτών.
Οι Οικολόγοι Πράσινοι παρακολουθούμε τις κυβερνητικές πρωτοβουλίες, ασκούμε κριτική όταν βλέπουμε να ακολουθούνται λάθος πολιτικές ή να μην προωθούνται οι αναγκαίες αλλαγές αλλά και θα στηρίζουμε όσες ενέργειες είναι προς τη σωστή κατεύθυνση. Αυτό είναι φανερό και από τις καθημερινές μας ανακοινώσεις και πρωτοβουλίες που περιλαμβάνουν όχι μόνο κριτική αλλά και προτάσεις.»

Οι Οικολόγοι Πράσινοι ξεκινάνε από τη Θεσσαλία περιοδείες σε όλη την Ελλάδα με στόχο την πολιτική και οργανωτική ανάπτυξή τους στις νέες συνθήκες. Τον Νοέμβριο περιοδείες αντιπροσωπείας των ΟΠ θα γίνουν στη Θεσσαλία (9-11 Νοεμβρίου), στην Φθιώτιδα (13/11), την Αχαΐα και την Ηλεία (25/11), ενώ το Πανελλαδικό Συμβούλιο των Οικολόγων Πράσινων θα συνεδριάσει στη Μεγαλόπολη στις 21-22 Νοεμβρίου.

Τετάρτη 4 Νοεμβρίου 2009

Μπράβο Μαργαρίτα!

• Ειδική Γραμματεία Επιθεώρησης Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Καραβασίλη Μαργαρίτα, Αρχιτέκτων-Πολεοδόμος, πρώην Γενική Επιθεωρήτρια Περιβάλλοντος

(Συνέντευξη της Μαργαρίτας Καραβασίλη)



Η Μαργαρίτα Καραβασίλη είναι αρχιτέκτων d.p.l.g. Μηχανικός, με Msc. Πολεοδομίας, Χωροταξίας, Οικονομικού Προγραμματισμού (Πανεπιστήμιο Paris IV, Sorbonne) και Msc. Κοινωνικής Ψυχολογίας (EHESS, Paris). Υπηρέτησε στο ΥΠΕΧΩΔΕ, από το 1979 έως το 2007 σε επιτελικές θέσεις, όπου ασχολήθηκε με ζητήματα περιβάλλοντος, πολεοδομίας και οικιστικής πολιτικής με εστίαση, τα τελευταία χρόνια, στην ενέργεια, κλιματική αλλαγή, αειφόρο ανάπτυξη και ειδικότερα στην βιοκλιματική αρχιτεκτονική και οικολογική δόμηση.

Τον Οκτώβριο του 2003 τοποθετήθηκε επικεφαλής Γενική Επιθεωρήτρια Περιβάλλοντος, θέση από την οποία απομακρύνθηκε το 2005, εξαιτίας της δημόσιας κριτικής που άσκησε για τη μόλυνση του Ασωπού και την περιβαλλοντική πολιτική του ΥΠΕΧΩΔΕ. Στη συνέχεια μηνύθηκε από τον διάδοχό της στο υπουργείο. Αρθρογραφεί σε επιστημονικά, τεχνικά και οικολογικά περιοδικά, ενώ ήταν υποψήφια βουλευτής με τους Οικολόγους Πράσινους.

Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2009

Σεμινάριo για τους Ενεργούς Μικροοργανισμούς EM

Το πρόγραμμα του σεμιναρίου.
Σεμινάριo για τους Ενεργούς Μικροοργανισμούς EM

Εδώ το ενδιαφέρον ντοκυμαντέρ για τους Ενεργούς Μικροοργανισμούς

ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΙΧ, ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

Για τους Οικολόγους Πράσινους η κατάργηση της επιδότησης για αντικατάσταση των παλιών ΙΧ με νέα, αποτελεί μια σωστή αλλά μισή κίνηση. Σε μια εποχή πρωτοφανούς οικονομικής κρίσης η διάθεση δημόσιων πόρων ύψους τουλάχιστον 400.000.000 ευρώ, και η αντίστοιχη πρόσκληση προς τους πολίτες να υπερχρεωθούν, αποτελούσε πραγματικό παραλογισμό. Τα μέτρα Σουφλιά είχαν σχεδιαστεί με στόχο την ανάκαμψη της αγοράς αυτοκινήτων και όχι την προστασία του περιβάλλοντος [1]. Η Ελλάδα δεν έχει καν κίνητρο να προστατέψει θέσεις εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπως άλλες χώρες που εφάρμοσαν αυτό τέτοια μέτρα (Γερμανία, Ισπανία κα).

Ολοκληρωμένη θα ήταν η κίνηση της κυβέρνησης αν παράλληλα ανακοίνωνε ένα σχέδιο για τη βελτίωση των συγκοινωνιών και έδινε κίνητρα για οριστική απόσυρση (και όχι αντικατάσταση) αλλά και μείωση της κίνησης των ΙΧ. Οι Οικολόγοι Πράσινοι προτείνουμε να δοθούν κίνητρα, πχ κάρτες απεριορίστων διαδρομών ή εκπτώσεις σε ΚΤΕΛ, τρένο και πλοία, ΜΟΝΟ σε όσους πολίτες αποσύρουν παλιά ΙΧ και δεσμεύονται ότι στα επόμενα 3 τουλάχιστον χρόνια δεν θα αγοράσουν αυτοκίνητο. Μια τέτοια πολιτική, αν και έχει κάποιο δημοσιονομικό κόστος, οδηγεί σε βελτίωση των συνθηκών ζωής και μείωση της ρύπανσης από την κίνηση των παλαιών οχημάτων.

Η μείωση της χρήσης του ΙΧ μέσα στις πόλεις είναι ο μόνος ασφαλής και αποτελεσματικός τρόπος για να περιοριστεί η ρύπανση της ατμόσφαιρας στις πόλεις. Για να το πετύχουμε όμως πρέπει, τόσο οι πόλεις όσο και το σύστημα των συγκοινωνιών, να οργανωθούν σε διαφορετική βάση. Σήμερα το 70% των μετακινήσεων γίνεται με ΙΧ. Οι ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ προτείνουμε ολοκληρωμένες παρεμβάσεις σε κεντρικό και περιφερειακό/τοπικό επίπεδο ώστε οι μετακινήσεις με ΙΧ μέσα σε 5 χρόνια να περιοριστούν σε κάτω από 30%, ενώ οι μετακινήσεις με δημόσιες συγκοινωνίες και ποδήλατο να φτάνουν τουλάχιστον το 70%. Αυτός ο στόχος είναι ήδη πραγματικότητα σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις. Ορισμένες μάλιστα έχουν υπογράψει τη Χάρτα των Βρυξελλών και δεσμεύονται εθελοντικά να φτάσουν οι μετακινήσεις με ποδήλατο στο 15% μέχρι το 2020.

Εργαλεία για την υποστήριξη μιας τέτοιας αλλαγή των πολιτικών για τις μετακινήσεις υπάρχουν πολλά που δοκιμάζονται ή εφαρμόζονται ήδη σε διάφορες χώρες. Ένα τέτοιο εργαλείο που βοηθάει να γίνουν οι μετακινήσεις και οι μεταφορές πιο βιώσιμες είναι η επιβάρυνση κυρίως της κίνησης των ΙΧ ( όχι τόσο της κατοχής ΙΧ) αλλά και της δέσμευσης δημόσιου χώρου. Η φιλοσοφία της κυβέρνησης δεν προχωράει σε νέες προσεγγίσεις, κάνει απλώς πιο ορθολογικές τις ρυθμίσεις Σουφλιά στο πλαίσιο μιας πολιτικής που βλέπει το ΙΧ ως μέσο είσπραξης εσόδων για το κράτος. Και με τα νέα μέτρα (πιο ορθολογικά), κριτήριο για τον υπολογισμό των τελών δεν είναι η συνολική περιβαλλοντική επιβάρυνση του αυτοκινήτου αλλά η παλαιότητα και ο κυβισμός του. Έτσι, μεγάλοι χαμένοι θα είναι πάλι όσοι πολίτες χρησιμοποιούν το ΙΧ τους πολύ λίγο. Μια νέα προσέγγιση θα ήταν η φορολογική επιβάρυνση να αφορά στην κυκλοφορία και την πραγματική επιβάρυνση του περιβάλλοντος κι όχι την κατοχή ΙΧ, δηλαδή θα φορολογείται - κυρίως μέσα από την κατανάλωση καυσίμου - η πραγματική χρήση του αυτοκινήτου (μικρή ή μεγάλη χρήση), οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και ρύπων ανά χιλιόμετρο, ο τρόπος οδήγησης με τρόπο ώστε να αποθαρρύνεται η υπερβολική χρήση του ΙΧ (όχι η κατοχή του για λογικές χρήσεις).


[1]. Η απόσυρση, όπως είχε σχεδιαστεί από τον κ. Σουφλιά, ήταν αμφίβολο αν θα συνέβαλλε σε περιβαλλοντικούς στόχους (μείωση της ρύπανσης της ατμόσφαιρας) μια και οδηγούσε σε αύξηση της αυτοκίνησης και σε επιδείνωση των κυκλοφοριακών συνθηκών. Η ποιότητα της ατμόσφαιρας σε μια πόλη δεν σχετίζεται τόσο με την απόδοση κάθε οχήματος όπως τη δίνει το εργοστάσιο κατασκευής του αλλά με τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν σε μια πόλη, τη χρήση που γίνεται σε ένα όχημα (αν κάνει πολλά ή λίγα χιλιόμετρα), τη συντήρησή του κα. Επίσης, ο λεγόμενος "πράσινος δακτύλιος" που περιλαμβάνονταν στα μέτρα Σουφλιά, αφορούσε τα αυτοκίνητα με εκπομπές CO2 μέχρι 140γρ/χλμ τα οποία χαρακτήριζε σαν "πράσινα" και επέτρεπε την είσοδό τους στο δακτύλιο χωρίς περιορισμούς. Στην πραγματικότητα από το 2012 τα νέα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ευρώπη πρέπει να έχουν εκπομπές μέχρι 130γρ/χλμ. με βάση την Οδηγία 443/2009, ενώ για το 2020 ο στόχος είναι 95γρ/χλμ. Πλεονέκτημα λοιπόν δεν δίνονταν στα περισσότερο πράσινα αλλά στα νέα αυτοκίνητα. Ένα παλιό μικρό όχημα, καλά συντηρημένο, μπορεί να έχει πολύ μικρες εκπομπές CO2 (γύρω στα 110 γρ/χλμ για ένα Citroen 2CV) σε συγκεκριμένες συνθήκες κυκλοφορίας κι οδήγησης, πολύ κάτω από πολλά νέα αυτοκίνητα ή όσο και ένα μικρό υβριδικό.

Δευτέρα 2 Νοεμβρίου 2009

Μια είδηση και ... λίγο κουτσομπολιό


2009-11-02 Ο Ν. Χρυσόγελος στη Λάρισα

2009-10-31 Εκδήλωση Σάπκα Γιάννη (σχόλια)

2009-11-02 Εκδήλωση Σάπκα Γιάννη (σχόλια)

Οι Οικολόγοι Πράσινοι διαμαρτύρονται για το πάγωμα του "Εξοικονομώ κατ' Οίκον"

ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η "ΠΡΑΣΙΝΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ " ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ;

Την έντονη διαμαρτυρία τους εκφράζουν οι Οικολόγοι Πράσινοι για την αναβολή υλοποίησης του προγράμματος «Εξοικονομώ κατ' οίκον», που είχε εξαγγελθεί από την προηγούμενη κυβέρνηση. Το πρόγραμμα ήταν εξαιρετικά ανεπαρκές, καθώς περιοριζόταν μόλις στο 0,35% των κτιρίων της χώρας, αποτελούσε όμως μια αρχή που έπρεπε να επεκταθεί με ταχύτατους ρυθμούς. Η επίκληση της έλλειψης πόρων για ένα τόσο περιορισμένο πρόγραμμα, δείχνει σαφή απουσία πολιτικής βούλησης ακόμη και για τις πιο επείγουσες παρεμβάσεις.

Πρόκειται για τη δεύτερη περίπτωση όπου, στη σκιά των διακηρύξεων για «Πράσινη Ανάπτυξη», συρρικνώνονται ακόμη και οι ήδη υπάρχουσες δεσμεύσεις. Η αρχή είχε γίνει στις προγραμματικές δηλώσεις με το στόχο για την ανανεώσιμη ενέργεια, όπου η ανειλημμένη υποχρέωση να προέρχεται από ΑΠΕ το 18% της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας το 2020, συρρικνώθηκε στην υπόσχεση για 20% της συνολικής παραγωγής που αντιστοιχεί σε λιγότερο από 16% της συνολικής κατανάλωσης.

Αν η κυβέρνηση συνεχίσει σε αυτή την κατεύθυνση, κινδυνεύει να απαξιώσει και την ίδια την έννοια της «Πράσινης Ανάπτυξης» που επικαλείται διαρκώς. Πέρα από τις επιφυλάξεις μας για το αν η συγκεκριμένη έννοια εκφράζει επαρκώς τις σύγχρονες ανάγκες για αλλαγή πορείας της οικονομίας, η κυβέρνηση οφείλει να κατανοήσει ότι θα κριθεί με βάση τα αποτελέσματα και όχι τις διακηρύξεις της.

Με συνολική δαπάνη 300.000.000 Ευρώ από ευρωπαϊκούς πόρους του ΕΣΠΑ, για την προγραμματική περίοδο 2007-2013, το πρόγραμμα «Εξοικονομώ κατ' οίκον» είχε χαρακτήρα εξαιρετικά περιορισμένο. Από αυτό θα μπορούσαν να επωφεληθούν για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσής τους μόλις 25-30.000 κτίρια σε σύνολο 7 εκατομμυρίων, ποσοστό μόλις 0,35% του συνόλου. Όπως είχαμε επισημάνει, το πρόγραμμα ήταν εντελώς ανεπαρκές τόσο ως μείωση των εκπομπών αερίων που αλλάζουν το κλίμα, όσο και ως περιορισμό της επιβάρυνσης για μη απαραίτητη θέρμανση και δροσισμό. Θα ήταν, όμως, μια ένδειξη ότι κάτι αρχίζει να γίνεται.

Μέχρι τώρα όλ τα οικονομικά μέτρα που παίρνονται με πρόφαση ή αναφορά στην προστασία του περιβάλλοντος οδηγούν σε αύξηση της κατανάλωσης και του δανεισμού. Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η αντικατάσταση κλιματιστικών, και η απόσυρση ΙΧ. Ενώ είναι αμφίβολη η επίτευξη κάποιων περιβαλλοντικών στόχων από αυτά τα προγράμματα, είναι εντελώς λανθασμένα ως προς τους οικονομικούς στόχους τους και τη δυνατότητα δημιουργίας θέσεων εργασίας. Σε μια εποχή βαθιάς οικονομικής κρίσης και υπερχρέωσης των νοικοκυριών, δεν μπορεί οι βασικές επιλογές της κυβέρνησης να ωθούν τους πολίτες σε μεγαλύτερες καταναλωτικές δαπάνες, δανεισμό και επιλογές/κίνητρα που επιτείνουν τα διαρθρωτικά προβλήματα της οικονομίας.

Περιμέναμε λοιπόν να ακούσουμε από τον πρωθυπουργό και τους υπουργούς δεσμεύσεις, χρονοδιαγράμματα και μεταφορά πόρων ώστε να προωθηθούν νέες πολιτικές για την οικονομία, την απασχόληση και το περιβάλλον, έστω στο πλαίσιο που εννοεί η κυβέρνηση την "πράσινη ανάπτυξη". Επιλογές όμως όπως η αναβολή ακόμη και των υπαρχόντων προγραμμάτων εξοικονόμησης, δίνουν ακριβώς τα αντίθετα μηνύματα από τις μεγαλόστομες κυβερνητικές διακηρύξεις.

Οι Οικολόγοι Πράσινοι ζητάμε από την κυβέρνηση, αντί να μεταθέτει για το μέλλον ένα μικρό πρόγραμμα όπως το "εξοικονομώ κατ' οίκον", να δεσμευτεί άμεσα για ένα πολύ πιο φιλόδοξο πρόγραμμα εξοικονόμησης ενέργειας που θα στηριχθεί με 5 δισ. ευρώ από δημόσιους κυρίως αλλά και κοινοτικούς πόρους μέχρι το 2012, με κατάλληλα χρηματοδοτικά εργαλεία και φορολογικές ρυθμίσεις, ώστε να προσελκυσθούν επιπλέον ιδιωτικοί πόροι, με στόχο τουλάχιστον το 10% των κατοικιών και σημαντικό ποσοστό των δημόσιων κτιρίων να είναι βέλτιστων ενεργειακών προδιαγραφών μέχρι το 2015. Η ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων, η οικολογική αναγέννηση των γειτονιών και οι παρεμβάσεις μεγάλης κλίμακας ώστε να γίνουν οι πόλεις μας πιο βιώσιμες δεν είναι αναγκαίες μόνο για λόγους περιβαλλοντικούς αλλά αποτελούν και μια εναλλακτική οικονομική πρόταση που δημιουργεί εκατοντάδες χιλιάδες νέες πράσινες θέσεις εργασίας, βελτιώνει τη ζωή μας και όλοι οι πολίτες επωφελούνται από τη δραστηριότητα της οικονομίας. Διαφορετικά επωφελούνται λίγοι και οι περισσότεροι γίνονται πιο φτωχοί γιατί δεν έχουν ούτε ποιότητα ζωής ούτε χρήματα για να αγοράσουν τα αγαθά και τις υπηρεσίες που έχασαν. Αν όμως η κυβέρνηση αναβάλει για αργότερα ακόμα και τα πιο στοιχειώδη προγράμματα, όπως το "εξοικονομώ κατ΄ οίκον", τότε η "πράσινη ανάπτυξη" αποδεικνύεται πουκάμισο αδειανό

Αναλυτικά για το θέμα της εξοικονόμησης ενέργειας στα κτίρια

Γνωρίζουμε ότι τα περισσότερα κτίρια στην Ελλάδα είναι εντελώς απαράδεκτα από άποψη ενεργειακής συμπεριφοράς. Αυτό σημαίνει υπερβολική απώλεια ενέργειας, μεγάλη δαπάνη του οικογενειακού προϋπολογισμού για δροσισμό και θέρμανση του σπιτιού, υπερβολικές εκπομπές αερίων που αλλάζουν το κλίμα, μεγάλη εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Χαρακτηριστικά, αν γίνονταν παρεμβάσεις στα κτίρια θα μπορούσε να μειωθεί κατά 80% η κατανάλωση ενέργειας για θέρμανση και δροσισμό των κτιρίων καθώς και η οικογενειακή δαπάνη για ηλεκτρικό ρεύμα.

Οι παρεμβάσεις για εξοικονόμηση ενέργειας στα κτίρια είναι όχι μόνο υποχρεωτικές πλέον με βάση τις δεσμεύσεις μας από την ευρωπαϊκή και εθνική νομοθεσία - δηλαδή είναι το αυτονόητο και υποχρεωτικό - αλλά είναι και από αυτές που μπορούν να στρέψουν έναν οικονομικό κλάδο όπως είναι αυτός των κατασκευών σε οικολογικά, κοινωνικά και οικονομικά πιο βιώσιμες κατευθύνσεις, προς πράσινη κατεύθυνση.

Τι προτείνουν οι Οικολόγοι Πράσινοι για τα κτίρια: Οι Οικολόγοι Πράσινοι προτείνουμε εκτεταμένα προγράμματα μόνωσης του μεγαλύτερου δυνατού αριθμού κτιρίων, σε κουφώματα, εξωτερικούς τοίχους και στέγες, στρέφοντας τον τομέα της οικοδομής σε κατευθύνσεις που δεν απαιτούν άλλη οικοδομήσιμη γη, διασώζοντας παράλληλα χιλιάδες θέσεις εργασίας και δημιουργώντας και νέες. Ως ενδιάμεσο στόχο ζητάμε από την κυβέρνηση να δεσμευτεί άμεσα για ένα φιλόδοξο πρόγραμμα εξοικονόμησης ενέργειας που θα στηριχθεί με 5 δισ. Ευρώ από δημόσιους πόρους μέχρι το 2012, με κατάλληλα χρηματοδοτικά εργαλεία και φορολογικές ρυθμίσεις, ώστε να προσελκυσθούν επιπλέον ιδιωτικοί πόροι, με στόχο τουλάχιστον το 10% των κατοικιών και σημαντικό ποσοστό των δημόσιων κτιρίων να είναι βέλτιστων ενεργειακών προδιαγραφών μέχρι το 2015.

Προτείνουμε δωρεάν ολοκληρωμένη μελέτη για κάθε ακίνητο, πλήρη επιδότηση για τα χαμηλότερα εισοδήματα (δαπάνη που μπορεί να καλυφθεί εν μέρει και από τους ευρωπαϊκούς πόρους του Ε.Σ.Π.Α.), ευνοϊκές χρηματοδοτήσεις και φορολογικά κίνητρα για τα μεσαία στρώματα, ρυθμίσεις για την κατανομή δαπάνης και οφέλους μεταξύ ενοικιαστών και ιδιοκτητών, αυστηρές προδιαγραφές μόνωσης και βιοκλιματικού σχεδιασμού στα νέα κτίρια, καθώς και κίνητρα για εφαρμογές ήπιας γεωθερμίας.

Με τέτοιες παρεμβάσεις μπορεί να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας που δαπανάμε σήμερα για δροσισμό των κτιρίων κατά 80%. Και αυτό συμφέρει πρώτα από όλα αυτούς που δεν έχουν τα χρήματα να πληρώσουν για το πετρέλαιο ή το ρεύμα για το αιρκοντίσιον που έχουν ανάγκη. Να ένας τρόπος να πετύχουμε ταυτοχρόνως μείωση των εκπομπών αερίων που αλλάζουν το κλίμα, βελτίωση της ποιότητας ζωής, δημιουργία θέσεων εργασίας και ανάπτυξη πράσινων και βιώσιμων οικονομικών δραστηριοτήτων, βελτίωση και του οικογενειακού, προσωπικού προϋπολογισμού. Αλλά απαιτείται σχέδιο και πολιτική βούληση, όχι απλώς αποσπασματικά μέτρα.

Η προηγούμενη κυβέρνηση είχε ανακοινώσει το πρόγραμμα "Εξοικονομώ κατ΄οίκον" με στόχο μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας σε κατοικίες, με προϋπολογισμό 300.000.000 Ευρώ τα επόμενα 5 χρόνια μέσα από τους πόρους του ΕΣΠΑ. Το ποσοστό, όμως, των κτιρίων που θα μπορούσε να επωφεληθεί από ένα τέτοιο πρόγραμμα δεν ξεπερνάει το 0,35% των υπαρχόντων κτιρίων. Όμως μόνο το 2008 πληρώσαμε 1.000.000.000 ευρώ για εισαγωγή ηλεκτρικού ρεύματος από το πυρηνικό εργοστάσιο του Κοζλοντούι (10% της κατανάλωσης), για αγορά δικαιωμάτων ρύπων καθώς και για επίδομα θέρμανσης. Και από το 2013 είναι πιθανόν ότι η χώρα θα επιβαρύνεται με 1,5-2,5 δισεκατομμύρια Ευρώ κάθε χρόνο γιατί συνεχίζει να παράγει ενέργεια με έναν βρώμικο τρόπο, απειλώντας την υγεία χιλιάδων ανθρώπων στα κέντρα που έχουν.

Για τη χρηματοδότηση τέτοιων προγραμμάτων προτείνουμε «μερική εκτροπή» του πακέτου Αλογοσκούφη, με υποχρεωτικές προγραμματικές συμφωνίες με τις τράπεζες για χαμηλότοκη χρηματοδότηση τέτοιων πρωτοβουλιών. Οι τελευταίες άλλωστε, πέρα από το γενικότερο περιβαλλοντικό και οικονομικό τους όφελος, έχουν επιπλέον προβλέψιμες οικονομικές αποδόσεις και εξαιρετικά χαμηλό ρίσκο.

Η χώρα μας πρέπει να υιοθετήσει ως εθνικό στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 40% μέχρι το 2030 και κατά 85% μέχρι το 2050.


Εξοικονόμηση Ενέργειας στα κτίρια


Η χώρα μας πρέπει να κάνει πράξη την υποχρέωση της να πετύχει συνολικά εξοικονόμηση της κατανάλωσης ενέργειας κατά 20% μέχρι το 2020, έστω και μονομερώς
Από το 2012 όλα τα νεόδμητα δημόσια κτίρια και τα κτίρια με εμβαδόν πάνω από 2000 τετραγωνικά μέτρα πρέπει να έχουν μηδενικό ενεργειακό ισοζύγιο, δηλαδή να παρα΄γουν από ανανεώσιμες πηγές όση ενέργεια καταναλώνουν. Αντίστοιχη υποχρέωση πρέπει να υπάρχει για όλα τα νεόδμητα κτίρια ανεξαρτήτως εμβαδού από το 2015 και μετά.

Σχετικά με τις πόλεις:

Μικρά και μεγάλα δημόσια έργα στις πόλεις και τους οικισμούς, μπορούν να δώσουν νέες θέσεις εργασίας αναβαθμίζοντας την ποιότητα ζωής των πολιτών και βελτιώνοντας ακόμη και τις οικονομικές τους προοπτικές. Τέτοια έργα θα μπορούσαν να είναι:

  • Οικολογική αναγέννηση των γειτονιών με δημιουργία δικτύων πεζόδρομων, ποδηλατόδρομων και πρασίνου που περιλαμβάνουν τα σχολεία, τα πολιτιστικά κέντρα και εμπορικές περιοχές ώστε οι πολίτες να μπορούν να μετακινηθούν ήπια και φιλικά στο περιβάλλον για τις καθημερινές ανάγκες τους, τα ψώνια, τις σπουδές και την αναψυχή τους.
  • Επιτάχυνση της ολοκλήρωσης του μετρό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, και προσαρμογές ώστε να αποκτήσουν συμβατότητα και με τις προαστιακές γραμμές.
  • Προκήρυξη μελετών για δίκτυα τραμ σε όλες τις μεγάλες και μεσαίες πόλεις (σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, ως συμπληρώματα του μετρό). Άμεση προώθηση των έργων κατασκευής, εκεί όπου έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι σχετικές μελέτες.
  • Δημιουργία μεγάλων χώρων στάθμευσης σε όλες τις κύριες εισόδους των πόλεων, σε συνδυασμό με πυκνή συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση.
  • Διαπλατύνσεις πεζοδρομίων και θωράκισή τους απέναντι στην παράνομη στάθμευση, θέσεις ποδηλάτων στα Μέσα Σταθερής Τροχιάς, υποδομές ελεγχόμενης στάθμευσης.
  • Θεσμικό πλαίσιο που να δίνει στους δήμους τη δυνατότητα να αποκαθιστούν οι ίδιοι εγκαταλειμμένα κτίρια, ιδιαίτερα διατηρητέων, με αντάλλαγμα μερίδιο από την εκμετάλλευσή τους για όσο διάστημα απαιτείται για την απόσβεση της δαπάνης.
  • Επίσπευση των έργων αστικού πρασίνου με προτεραιότητα τους μεγάλους δημόσιους χώρους όπως Μητροπολιτικά Πάρκα και πρώην στρατόπεδα, χωρίς ακρωτηριασμό για άλλες χρήσεις.
  • Πολεοδομικές και αρχιτεκτονικές μελέτες και διαγωνισμοί, με στόχο τη διασφάλιση ελεύθερων χώρων και την κάλυψη των ελλειμμάτων σε πράσινο.
  • Σχεδιασμός για συνεκτικές πόλεις και οικισμούς, με κατάργηση της εκτός σχεδίου δόμησης και αντίστοιχες ανταλλαγές γης με υπό πολεοδόμηση περιοχές.

STAGE: ΝΑΙ στην ΕΡΓΑΣΙΑΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ, ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΠΕΛΑΤΕΙΑΚΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ

Οι Οικολόγοι Πράσινοι βλέπουν το θεσμό των STAGE, οργανωμένο όμως σε άλλη βάση, ως σημαντικό εργαλείο απόκτησης εργασιακής εμπειρίας και δεξιοτήτων σε μια εποχή αυξανόμενης ανεργίας που πλήττει πολύ περισσότερο αυτούς που αναζητούν για πρώτη φορά εργασία. Προτείνουμε τα stage να στραφούν κυρίως σε απόκτηση εργασιακής εμπειρίας και δεξιοτήτων σε πράσινους και κοινωνικούς τομείς απασχόλησης και να συνδυαστούν αποτελεσματικά με πολιτικές που θα δημιουργούν χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας.

Είναι γεγονός ότι η γενιά των 700€ θεωρεί το θεσμό των stage, όπως αυτός εφαρμόζεται στην υπόλοιπη Ευρώπη, ως ιδιαίτερα θετικό και χρήσιμο. Οι προηγούμενες κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ , όμως, κατάφεραν να απαξιώσουν έναν κατ΄ αρχή σημαντικό θεσμό μετατρέποντας τον σε ένα μηχανισμό πελατειακών εξυπηρετήσεων, εξαρτήσεων και εξευτελισμού ανθρώπων που αναζητούν μια δουλειά. Με ποιο δικαίωμα κομματάρχες και βουλευτές συνέτασσαν λίστες για ανθρώπους που "έπρεπε" να προσληφθούν μέσα από stage, παρεμβαίνοντας σε μια διαδικασία; Για ποιο λόγο σπαταλήθηκαν χωρίς αποτέλεσμα ευρωπαϊκοί πόροι για την εξυπηρέτηση κομματικών συμφερόντων; Δεν έχει κανείς πολιτική αλλά και ποινικές ευθύνες για την κατάσταση αυτή;

Τα προγράμματα stage πρέπει να συνεχιστούν, με στόχο να βοηθούν τους νέους στην απόκτηση εργασιακής εμπειρίας και δεξιοτήτων, δεν επιτρέπεται να καλύπτουν μόνιμες και διαρκείς ανάγκες σε φορείς όπου εφαρμόζονται, δεν αποτελούν υποκατάστατο κανονικής εργασίας.

Οι Οικολόγοι Πράσινοι προτείνουμε:

1. Οι συμβάσεις των προγραμμάτων να είναι περιορισμένου χρόνου (6-8 μήνες, μόνο σε ειδικές περιπτώσεις να είναι μέχρι 1 χρόνο) και να μην ανανεώνονται.
2. Να αφορούν νέους που σπουδάζουν ή που μόλις έχουν τελειώσει την εκπαίδευσή τους και δεν έχουν ένσημα ή μεγαλύτερους που θέλουν να αλλάξουν καριέρα.
3. Η απόκτηση εργασιακής εμπειρίας και δεξιοτήτων να συνοδεύεται και με υποστηρικτικές δομές για εξεύρεση εργασίας αλλά και να συνδέεται με συγκεκριμένες πολιτικές δημιουργίας θέσεων εργασίας στους τομείς..
4. Η απόκτηση εργασιακής εμπειρίας να γίνεται κυρίως σε φορείς του ιδιωτικού και του κοινωνικού τομέα - ΜΚΟ.
5. Ο ασκούμενος πρέπει να έχει ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, ασφάλιση και επιδότηση για όσο καιρό διαρκεί η εργασιακή εμπειρία.
6. Ειδική κατηγορία stage μπορεί να αφορά σε νέους που βρίσκονται ακόμα στη δευτεροβάθμια εκπαίδευση ώστε να γνωρίσουν στην πράξη το επάγγελμα που θα ήθελαν να ακολουθήσουν πριν λάβουν τις οριστικές τους αποφάσεις.
7. Η επιλογή του φορέα στον οποίο πραγματοποιείται η απόκτηση εργασιακής εμπειρίας να γίνεται με συνεννόηση μεταξύ του φορέα που το πρόγραμμα και των ίδιων των ενδιαφερόμενων, με υποστηρικτική και μόνο βοήθεια από τον ΟΑΕΔ.
8. Οι νέοι που έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί μέσω προγραμμάτων stage για κάλυψη αναγκών του δημοσίου με ανανεούμενες συμβάσεις πρέπει να καλυφθούν αναδρομικά ως προς την κοινωνική ασφάλιση και τον μισθό που θα έπρεπε να είχαν μετά την πρώτη ανανέωση .

Κυριακή 1 Νοεμβρίου 2009

Εβδομάδα Μητρικού Θηλασμού

Απο την zougla.gr

Στο ζωτικό ρόλο που παίζει ο μητρικός θηλασμός στην υγεία και προστασία του βρέφους και της μητέρας, εστιάζεται η φετινή εβδομάδα Μητρικού Θηλασμού, που γιορτάζεται από 1 έως 7 Νοεμβρίου.

Η UNICEF, μαζί με την Παγκόσμια Συμμαχία για την προώθηση του Μητρικού Θηλασμού, την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας, και υποστηρικτές του μητρικού θηλασμού σε περισσότερες από 150 χώρες σε όλο τον κόσμο, γιορτάζουν εφέτος την εβδομάδα Μητρικού Θηλασμού για 18η χρονιά.


Ο καλύτερος τρόπος

Σχεδόν εννέα εκατομμύρια παιδιά κάτω των 5 ετών πεθαίνουν κάθε χρόνο, κυρίως από αιτίες που μπορούν να προληφθούν, και ο υποσιτισμός αποτελεί την κρυφή αιτία πίσω από έναν στους τρεις θανάτους αυτών των παιδιών.

Η υγεία και η διατροφή της μητέρας είναι αλληλένδετη με τη διατροφική κατάσταση και την υγεία των παιδιών της, γι’ αυτό η παροχή σωστής τροφής στις έγκυες και θηλάζουσες μητέρες είναι «κλειδί» για την προαγωγή της σωστής διατροφής και των παιδιών.

Ο μητρικός θηλασμός είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για να εξασφαλίσουμε ότι τα παιδιά έχουν τη σωστή διατροφή, ώστε να εξασφαλίσουν την καλύτερη δυνατή αρχή στη ζωή.

Ειδικότερα, για τους πρώτους έξι μήνες της ζωής το μητρικό γάλα καλύπτει εξ ολοκλήρου τια διατροφικές ανάγκες του βρέφους.

Ο μητρικός θηλασμός είναι μία ασπίδα που προστατεύει τα μικρά παιδιά.